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シバタイヤが到着して早く走らせてみたくてファミ走へ行ってきました。
午前中は所用があり、午後からの出陣です。
到着早々、サーキットアドバイザーのブリーフィングがあったので参加しました。今日は1-2コーナーの説明で実際にコースを歩きながらの説明だったのですが、コースを歩くのは初めてだったのでとても新鮮な感じでした。

その後パドックへ戻り、P2枠が空いてそうの情報をもらったので急いで準備。コースイン。





BEST：41.403
前回（11/1）の走行後、走り方を見直す機会があったので、それらも意識しつつ
40秒入りそうな感触もあったのですが、そう上手くはいきませんでした。
ただ、力を入れた周はコンスタントに41秒台が出ました。シバタイヤ恐るべし。

走行後のタイヤ。

コジリ過ぎかな。

その後、蘇武プロに質問するチャンスが訪れたので最終コーナーに関して聞いてみました。内容は書ききれないほど丁寧にアドバイスして下さり、大変参考になりました。



早速試してみようとP7枠購入。





タイヤカスそのまま、ドライバーは疲労でヘタレてるのでタイムアップはなりませんでしたが、それでも1枠目の0.2秒落ちなので、可能性は広がった気がします。
走行後にも一言頂けたので、次の機会に活かしていきたいと思います。

2本目走行後

どうなんだろ？？

時間が遅くなったのでタイヤ交換作業はしませんでした。



シバタイヤR31/200R×48

タイヤが届いたので組み込んでもらいに行ってきました。


さようならA052、ようこそシバタイヤ



シバタイヤは今シーズンのメインにしたいけど使いこなせるかな～

作業は筑波タイヤサービスさんにお願いしました。
空気圧のアドバイスももらえたし、走るのが楽しみです。

今日はTC2000。
前回は2年半ぶりでしたが、今回は2週間ぶり。
午後枠なので朝早くないので楽。
間を空けずに来たので、なんとか10秒切りたいな。



Y1(14:50～)を走りました。
本日の結果：1.10.194
本日ベストは最終ラップ。またダメでした。



なかなかチャンスを見つけられなかったので今日は慣れる目的の練習にと切り替えたつもりでしたが、、、残り数分で急に視界が広がったので、思い切って走りました。
数字の組み合わせだけ見ると可能性はあったみたいです。

タイヤはZ3。走行後




（前方映りこんですみません。もしNGでしたら削除します）


アウェー感はだいぶ薄らいできました。
次こそは。



Z3 TC1000×311、TC2000×33

本日はTC1000ファミ走。
8時に着いたらピットまだ空いてました。



お喋りしながら支度したら9:40(A3)枠になってしまいました。それもギリギリ。
まぁ朝3本目なので空いているかもと思いましたがこれが盛況でした。
シーズンインですね。

新タイヤがまだ来ないので今日はフロントは終わってるA052(21年)リアはZ3(23年)というヘンテコ組み合わせで走ってみました。

写真は走行後


本日の結果：42.756

お喋りに夢中で動画のボタン押すの忘れた！

感想、、、前後で違うベクトルを向いている気がして乗りづらい。上手い人なら乗りこなすかもしれないけど、私にはちょっとないかも。
クルッといきそうで修正多くて結構疲れた。
まだタイヤ来そうにないから次回はフロントZ3リア052にしてみるか。。。
それかZ3逆履きだな。

あと片付けしながらお喋り。半日楽しくランチは活龍へ。


美味かった～
またよろしくお願いします。



Z3　TC1000×311　TC2000×17

およそ2年半ぶりにTC2000を走ってきました。
午前の所用を早めに終わらせ、もつ定で昼飯をと考えていたのですが出掛けが遅れてTC着が13時過ぎ。
勝手がわからないTC2000なので、もつ定は諦めて準備を急ぎました。



今日は久しぶりなので思い出す事がメイン。
とはいえTC1000×1.6の法則だと8秒台は難しいとしても10秒を切りたい。
（タイヤがきついので無理はしないように）

こんな感じでY2(14:45)を走りました。

結果はこの通り( ；∀；)


今日気になったのはシフトミスの多さ。
特に4-3-2のシフトダウン、1コーナから1ヘアまでのシフトアップのタイミング。
ブレーキも走行ラインも。。。
あと、TC1000に慣れたせいなのか目線が近い。
操作がテンパってた。

と、反省点の多い久しぶりのTC2000となりました。
またそのうち行こ。2年後にならないように。

1.10.469　150.167km/h




TC1000×289、TC2000×17