Keep Goingのブログ一覧

愛用している自転車のブレーキ・レバーの引き代確認で、レバーを握ったり離したりしながらふとブレーキ本体に目をやると
ディスク・プレートがペナペナとしなっているのに気づきました。



改めて観察すると、片押しピストンながらスライド機構がついている訳でもないので、そりゃそうなるよねぇ、なのですが

パッドが摩耗したらその分、どんどんプレートのしなりが増えていくはずで、メカ的に良い状態な訳はなく、何とかできないのかな？と思いながらキャリパをよく見てみると
固定されているパッド側に調整用と思しき6角ボルトがついているのに気づきました。
Youtubeを見ると、やはりそこを回すことで固定側のパッドの出代を調整できるようです。またキャリパによってはホーローねじで、その調整ボルトの回り止めをしていることもあるとの事でした。
見た感じ、自分のキャリパには回り止めは無さそうでしたが、念のため取り外して確認。やはり回り止めはなく、回してみるとニュルっという感じで回りました。



キャリパを自転車に戻し、隙間を見ながら調整。たわみ量が元の1/3ぐらいになるよう調整できました。気持ち、鳴きが少なくなったかな？

Florida Department of Transportationよりメールが届きました。ボカラ島から送信されている模様。
見てみると、もう長い事Sunpass（Floridaで使える前払いのETCみたいなモノ）を使ってないけど、まだ使う気があるなら手続きしろ、使わないんならRefund受けて、AccountをCloseせい、とのこと。
口座には$10以上、残っているらしい。うーん確かに、2018年の5月にFloridaに行く気満々で、ウキウキして$10入れた気もする。結局、やむにやまれぬ事情で行けなかったのだけど。

Wuhan Virusさえ落ち着けばFLには戻るに決まってるので、Accountを延命しようとwww.sunpass.comをクリックするもAccess deniedとのこと。日本のIPは弾いているみたい Orz

もうそろそろ24時間経過してしまいそうですが…

久々に緊急地震速報を聞いて、少し緊張しました。
iPadを見ていたのですが、入れている緊急情報をお知らせAppが立ち上がり、地震が来るまでの時間がカウントダウンされ始め、残りがゼロになったところで本当に揺れ始めました。

大きく揺れると思い構えていましたが、意外とあっけなく収まりひと安心。
後に、居住地は震度2だったとの発表があり、納得でした。
一方で、大きく揺れた地域の被害や、更に大きな地震が続くことが心配されます。

水や非常食はそこそこあるので、今日の昼間にカセットコンロ用のガスを3本購入しておきました。あと、電池類の充電も。
さらに重要なのはクルマのガスですが、先日給油したばかりなのでまだFのはず。

3・11の経験から、クルマのガスは1/2を切らないように保っています。この時期にあの時並みに長期停電したら、クルマの暖房やTV、ラジオは生命線となるはず。給電できるHEVならもっと安心なんでしょうが、それを言っても…なので。でも、BEVだと持久力が心配ですよね。V2LやV2Hがあっても、いつ電気が復活するかわからない状況では結局、なかなか給電できないんじゃないか？という気がします。

昨日の事、バイクで丘の上にある店まで行こうとしたのですが
早々にのどが痛みはじめ、頑張って進んだものの途中でフラフラに。ついにはバイクのサドルに頭をつけて、もたれかかってしまう始末。
ちょっと心当たりもあり、スタミナ切れだと判断し下山しました。
そして今日、ちゃんとご飯を食べてから再度の挑戦。
途中で休んだり、降りて押したりしながらも、何とか登り切り目的のお店まで着きました。単にゴール地点として設定しただけなので、何か特別に欲しいものがあった訳ではなく…。一応、休憩がてら買い物はしましたが。

途中の景色。遠くに見えるのは瀬戸内海ですね。


ここを登ってきました。この後もUp＆Downがあるものの、高さ的にはここが一番かな？なお、iPhoneによれば、海抜160mだそうです。


↑の峠、自転車で下るのは危険なので、ここを通らない遠回りルートを検索。多少はマシな峠道＆途中でまたもや登りを経由し、ウチに戻ってきたときの走行距離は、10.8milesでした。登りが多さもあり、かなり良い感じの負荷になりました。

Dry Januaryは継続しています。
3種類ほど買ってみたノンアル・ビールの中では、Claus何とかというのが、好みだったので、通販でまとめ買いしてみようと思ってます。
ひと缶当たり￥100を切るうえ、ビールより断然低カロリーなのも良いところです。

先日は日本酒テイストのノンアル・ドリンクを見つけたので購入。冷蔵庫で充分冷やして飲んでみましたが
コイツはダメです。飲みきれないかも。

その後、運動を兼ねて歩いて近所のホームセンタに買い物に行きました。欲しかったものも見つかり、店内をぷらぷら。カー用品売り場に近寄らなくなって久しいのですが、今日はなぜか足が向き、そこでオイルの粘度を比較するディスプレイに目がとまりました。



動画で改めて見ると、倒立させる際の回転方向のせいで0W-20がフライング・スタートのように見えますが、まぁ大差ないでしょう。
低粘度オイルのメリットが目に見えて、面白いと思いました。