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整備手帳

作業日:2007年10月2日

スタビブッシュ交換(前編)

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1
冬になると、乗りはじめの最初にサスがストロークしたときに、グギュギュとかなり嫌な音がします。発生状況からスタビブッシュと思われるため、冬になる前に交換します。
まず、ジャッキアップしてタイヤを外します。
私はこんな秘密兵器を少し前に入手したので、楽々タイヤを外せるようになりました。
2
タイヤを外して、ブッシュ取付け部を覗いたところです。前側は手を突っ込めば外せますが、後側は手が入らないので下からの作業となります。
3
車両下から見た、後ろ側の状態。ブレーキ&燃料配管が迫っていて、上方向にスペースがないため、ラチェットは使えません。しかも12角の工具でないと、ストロークが短すぎて回せないので、地道にコンビレンチのボックス側で緩めます。ブラケットの後ろ側はスリットなので、ある程度緩んだら前方に引き抜きます。
メンバー類がざらついているのは、防錆塗装のためです。
4
ブッシュを摘出できました。右側が外したもの。左側が新品です。特に、外観上の傷みは見られませんが、側面には微小な亀裂ができていました。
5
グリスを塗布して組み付けます。今回はテフロン入りという、シリコングリスを使用しました。ブッシュがスタビと接する部分はもちろん、ブラケット側にも塗っておきます。
6
組み付け完了。右の後側を車両下から撮影しています。
7
左側のアンダーカバーの突起部を路面にぶつけたようで、損傷していました。ついでなので、割れが広がらないように処置しておきます。
8
最後にホイールを取付け、ナットを締めて完成です。安物ですが、トルクレンチを使用して締め付けます。

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