ホイールハウス内の静音加工

十分静かなMazda3ですが、もうちょっと静かにしたい、特にロードノイズ
ということで、音の通り道になりそうな部分を塞いでいく作業です。

結構長時間の作業になるんで、ジャッキだけじゃ不安です、ウマをかけてあげましょう。

ホイールハウス内のカバーを外していきます、２年も経ってないのにクリップはガチガチ、砂が噛んで動かない。
交換用の新品は持っているんで、数個破壊して外しました、クリップ外しはハサミみたいなのを持っているんですが、全く食いつかず、マイナスドライバーでこじることに・・・。

外してドア側を覗き込むとこんな感じ、標準でもぷにぷにとしたスポンジが入っています。
イメージとしては、これをマシマシにする感じ。

使う素材はジョイフルＡＫの資材館で買った発泡ゴムの20mmシートです。
900×900mmくらいのサイズで、2000円くらいで売ってました。固定は20mmのブチルテープ、こちらは500円、格安施工です。
前車のデミオでも同じ施工をして、かなり大きな効果がありましたが、今回はいかに？

下にも2枚重ねで取り付けです。
下の方は水が貯まらないように数センチ空けてあります。

リア側も施工これは右側ですね。
ノックスドールを塗ってあるので、触ると手についてベタベタに・・・。
お陰で貼り付けた後の写真を取りそこねました。

左はこんな感じ、給油口からタンクまでの配管が邪魔で右側よりも施工範囲が狭くなりました。

肝心の効果のほどは・・・・。

いつも通る通勤ルートで試走したところ、今まで気にならなかった風切り音が聞こえるようになりましたが、正直大きな効果は無かったです、元が静かなので想定はしていましたが・・・。
ロードノイズを抑えるには、やはり発生源のタイヤから、なんですかねぇ。
静かなタイヤにしても、冬のスタッドレスになると意味が無いんで、出来ればボディ側でなんとかしたいんですが、コツコツ積み上げれば静かになっていくかな～？

4/30　追記
ロードノイズにはイマイチな効果でしたが、雨の日の水の巻き上げ音には結構な効果がありました。
わだちの水たまりを走った時のゴーっという音が明確に小さくなります。
これはつまり、ロードノイズは空気ではなく車体を通して室内に入ってきているということ・・・ぐぬぬ。