2010年03月08日
サイドステップの取り付け終わった！
サイドだけ低く見えるんでバランス悪い(笑)
早くフロントも着けないと(´・ω・｀)
Posted at 2010/03/08 14:03:30 | |
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ｽｶｲﾗｲﾝ | 日記
2010年03月05日
こんなにズレが発生するんですね～
まだ仮止めなんで、あと少しで・・・・・・・
フフフ・・・(´∀｀)
Posted at 2010/03/05 18:14:40 | |
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ｽｶｲﾗｲﾝ | 日記
2010年03月02日
昨日の夜、レイラに車を取りに行きました。
今回の作業は、
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟの交換
ｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄの交換
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、ﾃﾝｼｮﾅｰ、ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ等の交換です。
まずﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ(ＨＰＩ)ですが、若干音量がＵＰした感じですね。ちょっとｺﾞﾛｺﾞﾛ言ってる??
立ち上がり等は良くわかりません(・∀・；)
鈍感なんで(´ε｀；)
ただ、車内のこもり音が減った気がします。これは関係あるのだろうか？
嬉しい誤算であります。
エンジンマウント。振動が(笑)
けど、許容範囲ですね。
ミッションマウント。確かに入りやすくなった。というかシフトダウンしやすくなった！！これは嬉しい。
これで５速に入るようになればいいんだけど・・・(=ω=；)ﾑゥ･･･
タイベル等は精神的に楽になりますた(・ω・)
小○さん、ありがとうございました！！！
さて、早速オートポリスのライセンスを取って走りに行きたいトコなんですが、まだ５速が使えるかわからないんで、もう１度走行会にでも参加しようかと。
それでＯＫならライセンスを取りに行こうと思います。
ﾗｲｾﾝｽ取っても、これから結婚式３連チャンがあるのでいつ行けるかわからないですしね(；∀；)キツイョ～ Posted at 2010/03/02 11:20:59 | |
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ｽｶｲﾗｲﾝ | 日記
2010年02月25日
スカイラインを2010年バージョンにしようと思い、ようやく行動に出ました(´∀｀;)
とりあえず手始めにｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟの交換から。
今装着されてるのは、純正ｵﾌﾟｼｮﾝのｱﾙﾃｨｱ??のやつだと思います。
コレは、前後に２つずつ、下部に６箇所くらいのネジで止まってます。
前後のネジは、フロントとリアのタイヤ外せば簡単に取り外せそうですが、多少隙間があるんで小さなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでもあれば外せずに出来るんじゃね？？
って事で工具屋で発見し購入したのが、１番上のやつ。
長さはばっちりで、イケルって思ったのが間違い(笑)
バッチリすぎてほとんど隙間も無い為に指先でしか回せず、固く締められたネジはまったく緩む気配ナシ(--;)
めんどくさいけど、タイヤ外すか・・・・・・・・イヤイヤ、ここで外したら負けだろう！！？
なんて考えながらもう一度工具を探しに。
で見つけたのが真ん中のやつ。
ビットラチェットっていうらしいです。
最高です(笑)
微妙に遠回りしましたが前後のネジは取り外し完了。
下部のネジも１番下ので簡単に終わり。
ネジはすべて取り外しましたが、まだまだ外れる気配がないです。
ロックピン？？のようなやつと両面テープで固定されてます。
ので、ゆっくりバッキバキと外し、取り外しが無事終了！！
現在、車はレイラに預けていますので帰ってきたらさっそくＵＰｶﾞﾚｰｼﾞで１ﾏﾝで購入したやつを取り付けです。
色違いなんで塗装しなくちゃなぁ～・・・・・・・・まんどくさい(・ε・)
Posted at 2010/02/25 11:23:44 | |
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ｽｶｲﾗｲﾝ | 日記
2010年02月22日
単体で見るとここまで汚れてるとは思わず、新旧比べてビックリです。
こんなに汚れてるとは思いませんでした。
新品ってこんな色をしてたんですね(笑)
これでまた元気に吸ってくれる事でしょう。
Posted at 2010/02/22 11:17:18 | |
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ｽｶｲﾗｲﾝ | 日記
2010バージョンの幕開け 
昨日の夜、レイラに車を取りに行きました。 
スカイラインを2010年バージョンにしようと思い、ようやく行動に出ました(´∀｀;)
単体で見るとここまで汚れてるとは思わず、新旧比べてビックリです。
