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iscvの取り付け角度を変えて、一旦は落ち着いたかに見えた2000回転問題だった。だが、今日見たら1800回転くらいを指してるし😭
ネットで色々調べてみたら、気になる記事を見つけた。

『バルブのモリブデンコートを落としてしまうと、スロットルボディとバルブに隙間ができてしまい全閉とならず二次エアを吸い込みアイドリング不良が起きる』というような記事。

東名パ◯ードが出している『スロットルコート』という商品があるが、代用できる品もあるらしい…

つまり、パーツクリーナーやエンジンコンディショナーつけた綿棒や割りばしでチマチマ磨いた時に、コーティングを落とし自ら調子を悪くした説😭

代用の品で試してみて、アイドリングが落ち着けば、つまり、そういうことなんだろう😢