いけ2020のブログ一覧

雪の関東を脱出して美浜サーキットのカレー走行会に参加しました。
ランサーで走るとほぼ1ヒート目でトラブりますが、今回はどうでしょうか？

はい！お約束通りです‼️
寒いのでタイヤしっかり温めながら走っていると、何だかスースーします。
窓は閉まってるし後ろかな？と思い確認すると、左コーナーで左後ドアが開いてます・・・
1ヒート目は1周でピットインしました。

応急措置しました。

2ヒート目
タイヤ　シバR32旧280 235/45R17
2周位してそろそろ良いかな〜とコーナー立上りでアクセル開けたら大オーバーです。
その後もアクセル躊躇して中々思う様に走れませんでした。
ベスト46秒055

昼休み
瀬戸内の牡蠣が全滅との事で、急遽海老フライカレーにしたとの事で、


3ヒート目　逆走
コーナー出口で故意に踏んでみました。今日の状態だとアクセル踏むと何時でもオーバーになる様です。
そうと分かればそういう運転をすればよい訳ですが、フルブーストかけると息継ぎのような症状が出るのでピットインしました。

4ヒート目
ブースト落として多少マシになりましたが、やはり症状が出ます。
数周走ってピットイン。今日は終了です。
ベスト46秒6くらい

イグニッションコイルか、プラグかプラグコード辺りが怪しそうです。
4ヒート走りましたが、結局20周位しかしてませんでした。

ランサーはまたしばらくお休みです。

日曜日に続いて茂原に来ました。
今回も冷え冷えです。
サクッとエンジンオイル交換して走行を待ちます。

1ヒート目
フロント　シバタイヤ200R 185/55R14
リア　　　RE71RS 165/55R14
フロント5段戻し、リア5段戻し
ベスト53秒047
52秒台は出ず。

2ヒート目
フロント最強、リア5段戻し
フロントが入らなくて曲がらないです。
ベスト53秒484

3ヒート目
リアから異音と引きずるような感覚があったので、ピットインして確認しました。
ジャッキアップしてタイヤ回すと左側ドラムが何か引っ掛って綺麗に回りません。
ドラム外して特に異常なかったので、付け直したら何故か治りました。その後も特に不具合なく走れました。

作業していたので4ヒート目はパス。
フロントタイヤを71RSにしました。

まだまだ行けると思っていたシバタイヤですが、かなり殺られてました。
やはり茂原はタイヤに厳しいです。

5ヒート目
フロントの接地感が無いというか何かしっくりこないです。
53秒390

6ヒート目
タイムアタックヒートですがやはりしっくりこなくて、不本意な記録がサーキットのHPに残ってしまいました。
ベスト53秒485

7ヒート目
トドメをさすためフロントをシバタイヤに戻しました。53秒台すら出ません。
ベスト54秒015

8ヒート目
トランクバー外してフロント減衰5段戻しました。
タイムは出ませんが少しいい感じで走れました。
ベスト53秒660

そして渋滞回避のため、いつものスーパー銭湯で時間を潰しました。


来週はランサーでスパイシー走行会に参加します。
コペンで走るのは3月のDスポ&ダイチャレになりそうです。

走り初めは茂原ツインサーキットです。排気漏れ修理していたので、この時期になってしまいました。
低回転からブーストがかかるようになり乗りやすくなりましたが、サーキットで速くなったかは分かりません。

コンディションも良いのでベストに近い52秒前半は出したいところです。
グリップ3台1クラスとドリフト2クラスで午前だけで4ヒートありました。　

1ヒート目
フロント　シバタイヤ200R 185/55R14
リア　　　RE71RS 165/55R14

気温0℃の冷え冷えなので、かなり気を使ってタイヤを温めました。
4周位走らないと本来のグリップが出て来ませんでした。
ベスト52秒995
ギリギリ52秒台でした。

2ヒート目
ベスト52秒938
なかなか上がりません。

3ヒート目
リアがロックしやすいので減衰バランスをフロント硬くしてリア柔らかくしました。
ベスト52秒992
ちょっとアンダー強くなりましたが、何とか52秒台でした。

4ヒート目
フロント減衰少し落としました。
ベスト52秒972
200Rも下ろしたての様なグリップは感じられないので今日はこんなもんでしょうか。
今回は午前のみで渋滞始まる前に撤収したら40分で帰れました。

新しいタイヤ（280Z）が届いたので、タイヤ減らすために土曜日のにこ走も走るかもしれません。

久しぶり3回目のTC1000です。
ゲートオープンが6時15分と早く、7時迄に受付なので近いですが早目に出発しました。
4時50分発で早く着きすぎたのでコンビニで時間潰して6時5分頃到着しました。京葉より大分空いてる感じです。
飲み物やらお菓子がサービスです。

エキマエとタービン間のフランジから排気漏れしてパワーが出ないので、耐熱の液体ガスケットと1100℃に耐えるというパテを盛りました。


1ヒート目
タイヤ　165/55R14 RE71RS 4本通し
気温3℃と寒すぎるので200Rは止めました。
最初だけブーストしっかりかかりましたが、直ぐダメになりました。
感覚的に70馬力位？ですが、走れない事はないです
ベスト45秒218


2ヒート目
ウェット
71RSなので安心です。
気温低い降り始めで予想以上にグリップしません。ガラスが曇るのでエアコンオンで無理せず走りました。
ベスト49秒405

向かって右側のボルトはユルユルで、排ガスで盛ったパテが吹き飛んでます。

タービン外さないと治すのは無理っぽいです。

3ヒート目
ちょび濡れですがほぼドライ。
パワー無いせいか、思いのほかアクセル踏めます。
70馬力？でも何とか44秒入りました。
ベスト44秒759
TC1000は3回目なのでまだまだムラがあります。

4ヒート目
小雨が降ったり止んだりで微妙ですが、路面はほぼドライ。
ベスト44秒843
上手く行くと44秒台入りますので車が治れば43秒台は行けそうです。

車の調子イマイチでもベスト更新できたので良しとします。
年明けに治して茂原を走るつもりです。

スポランやまなしに続いてジャンケン大会でフルーツを頂きました🍈

3連休なので自宅に帰る予定でしたが、先週急遽帰る事になり、帰らない事にしました。
しかし暇なのでどうしようと思っていたところ、スポランやまなしの走行会を見つけて参加させて頂きました。

センサー変えたら、空燃比計復活してエンジンチェック消えました。
走行前にミッションオイル交換したんですが、粘度のせいもあるかもしれないですが、灯油ポンプがもう駄目みたいで入れるのに悪戦苦闘して2時間位かかりました。

やまなしでは初めてドリフト枠のある走行会に参加しましたが、やらかす人が多いのか、サーキットの人が最初から怒り気味でした・・・

朝のトラブルで疲れた事もあり、5ヒート中3ヒートだけ走りました。
タイムは見てませんでしたが、最後に確認したらベストは43秒932でした。

前回の茂原で外れたインタークーラーホースの具合がよろしく無いようで、若干エアー吸っているようです。
サーキットを走ってる時は余り感じませんでしたが、低回転でブースト死んでて登りがキツイです。

治すにはまたバンパー外さなければなりませんが、疲れたのでまた今度にすることにしました。

帰りは渋滞が目に見えていたので、湯村温泉に宿泊しました。


ちっちゃいですが、部屋からも富士山が見えました。