いけ2020のブログ一覧

スパイシー走行会に参加しました。

天気がビミョーで静岡でる時は雨でした。美浜の予報は9時頃から雲になってましたので、止むのを期待です。

1ヒート目
165/50R15　CR-S4　本通し
雨は止みましたが、路面はほぼウェットです。
雨はグリップしないのは確認済なので3周位はタイム暖めようかと思い走ってましたが・・・
フェニックス立ち上がりでタイヤが5本位転がってきました。
横をみたらストレートで1台タイヤバリアに突っ込んでました😓

2ヒート目
路面も乾いてきて、最終手前の定常円が濡れてる程度になりました。

ベスト　50秒089

昼休み

今日は唐揚げカレー

3ヒート目　逆走
50秒750

4ヒート目
50秒358

5ヒート目
50秒130

全体を通してベストの1秒落ち位でした。結構走ってますがCR-Sは余り減らないので雨だけ我慢すればコスパ良さそうです。

幸田サーキットにもつ煮を食べに行ってきました。

先週の富士とはうって変わって、天気も良く気温も高めでした。
条件は余り良くありませんが、51秒前半辺りが目標です。

1ヒート目
165/50R15 ナンカンCR-S 4本通し

試しで空気圧高めの2.5でスタートしました。後半アンダー強く感じましたが、タイムには余り変化がありませんでした。走行後は予想通り3kgでした。

ベスト52秒061(本日ベスト）

2ヒート目
空気圧を温間2.5に落としました。
ベスト52秒160
今日は51秒台も出そうに無いです。

昼休み
もつ煮丼&もつ煮汁　
のよく分からない組合せ
写真撮り忘れました。


3ヒート目
フロントのみ185/55R14 200R
気温も上り25℃になってました。

何か曲るな〜と感じましたが、暑さで車が遅くなっただけでタイムはイマイチでした。
ベスト52秒551
ブーストが普段より0.2位低くなってました。アフターファイヤーもしてたみたいで、吸気不足で不完全燃焼してた様です。ちゃんとしたインタークーラーが必要かもしれません。

4ヒート目
タイヤをCR-Sに変えました。
相変わらずパワーが落ちてるみたいです。ベスト52秒5くらい

最近暑いし体力無いので5月のスパイシー後はしばらく休憩ですかね。
天下一走行会は今回が最後で、11月から装い新たにホモザワ走(？)としてスタートするそうです。

Dスポ今年度初戦は富士ショートです。
前日は晴れて暖かかったですが、当日は雨のうえ、気温も10℃未満と厳しいコンディションでした。




1ヒート目
165/50R15 ナンカンCR-S 4本通し
空気圧2.5と高目でスタートしました。
予想通り中々タイヤが温まらず、グリップ感が出てきません。
数周して、何かトランクでガゴガゴ言ってるのでピットインしたら、外れたフロアジャッキのタイヤが転がっていました。
42秒5くらい

2ヒート目
タイヤのスペアはシバ200Rしか無いので、今日はCR-Sで走るしかありません。
温めるため一生懸命走りましたが、全然ダメダメです。冷たい雨では昔のシバタイヤ200台と変わらないです。
42秒709

走行後の空気圧は12周走ってもほとんど変わりませんでした。ドライだと他のタイヤより上がるんですが・・・
もう少し気温が高ければ何とかなりそうな気はします。

昼休み
コペンパンとお弁当




3ヒート目
午後は雨が強くなると言う事で、運営の判断で、1ヒートを半分に分けて走行時間を2つに分ける事になりました。
賢明な判断だと思いますが、温まらないCR-Sには更にキツくなりました。
43秒048

4ヒート目
万策尽きてますが、悪あがきで空気圧2.8にしました。
42秒535
相変わらずのエコタイヤグリップでした。

最初から最後まで同じようたタイムでした。同じクラスの人達は何と私意外は71RSという・・・
全く相手になりませんでした。
71RS良いんですが走行会3回毎に交換は結構辛いです。

写真はまいまいさん提供

御殿場で宿泊して翌日は富士山ぐるっと廻って帰りました。

夕食後、宿泊先に着くとペンペンが居たので隣に停めさせて頂きました。


山中湖

忍野八海





北口浅間神社



河口湖

桜&コペン

本栖湖リゾート

晴れなら富士山が見えます。

朝霧高原

結構色々廻りました。

先月に続き美浜サーキットのスパイシー走行会です。
車は走行中にタイヤが飛んたわりには軽傷でレッカー込み5万でお釣りが来ました。


4時過ぎに出発して刈谷SAで休憩


美浜に到着して、来週再来週とサーキットが続くのでひとまずミッションオイルを交換しました。

1ヒート目
165/50R15 ナンカンCR-S 4本通し
トランクバー外しました。
49秒379

前回のCR-Sのタイムより若干上りましたが、フロントの入りがもう少し欲しいです。

2ヒート目
フロントのみ185/55R14 シバ200R
先月はこの組合せで49秒1でしたので48秒台出るかな～と思いましたが駄目でした。
49秒474

昼休み
メンチカツコロッケカレー


3ヒート目　逆走
フロントをCR-Sに戻しました。
何だか良い感じで走れました。
49秒924
逆走50秒切るのは多分初めてです。

4ヒート目
49秒500

5ヒート目
49秒386

来週は富士ショートでDスポカップに参戦します。

先週の幸田に続き今日は美浜サーキットのスパイシー走行会です。

仕様変更して幸田サーキットでは良い感じでしたが、美浜ではどうなるか？

1ヒート目
タイヤ　165/50R15 CR-S 4本通し
フロントの入りがイマイチでロスしている感じですが、自己ベストから0.1秒落ちの　49秒440
自己ベストは気合一発のタイムですが、49秒中盤はわりと余裕で出ます。
少し調整すればタイムアップできそうです。

2ヒート目
今日はそこそこ暖かいので200Rを使ってみることにしました。
フロントのみ185/55R14 シバ200R

タイヤが太くなった為か1ヒート目よりフロントの入りが良いです。計測2周目
49秒124とベスト更新

これは48秒台は行けるだろうと思ってそのままアタックしていたら悲劇が・・・
バックストレート終わり辺りでリアに違和感があり、ミラーを見たらタイヤが吹っ飛んで行くのが見えました(・_・;)
とりあえず停車してコース上の車両が居なくなるのを待って動かしてみると、3輪でも意外と走れました。
コース出口が近かった事もあり、何とか自力で脱出する事ができ、確認すると・・・



ハブボルトが折れて吹っ飛ぶのは偶に聞きますが、ドラムカバーごとスッポ抜けたみたいで、何故こんな事になってるのか訳が分からないです。
吹っ飛んだタイヤが他の車両に迷惑かけなかったのが不幸中の幸いでした。

少し後にも事件があり、コースが真っ白になってました。

前回のランサーラジエーター穴開きに続き美浜は相性が悪いのか2回連続リタイアとなってしまいました。