2010年09月05日
まずバックランプが暗い
あまりに暗くてこないだアニキのヴォクシーにぶつかりそうになった(^-^;
HID化かLED化かバックフォグかまだ悩んでます
今年中にはタイヤも変えないと
うるさいし安全性が気になるので
Posted at 2010/09/05 19:18:55 | |
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2010年08月31日
昨日は初めてリバティでパスタ屋までドライブに行きました
ETCのバーが上がるかどうかドキドキして高速に入りましたが大丈夫でした
リバティのCVTが微妙で
高速道路の速度とエンジン回転数とアクセルワークがものすごくシビアでした
高速域でどっしりと安定してて全く疲れませんでした
何と言ってもリバティは運転が楽チン！
静かだし
広いし
踏めばちゃんと加速するし
燃料タンク大きいし
燃費がよかったらうれしいけどそこはしかたない
まぁ車体が安かったから燃費なんて気にしないんですけどね
Posted at 2010/08/31 20:13:29 | |
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2010年08月22日
外観
ポジション.ナンバーLED化
ﾚﾌﾞｽﾍﾟｯｸRS-02
内装
室内灯LED化
肘掛け
Posted at 2010/08/22 19:40:25 | |
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2010年08月07日
まだ完全に決まってませんがたぶん売ります
気になるかたがいましたらコメントください
マツダ ロードスター
NB8C 後期
6MT
年式H.13
車検H.22.12
ブラック
修復歴なし
走行距離54000KM
内装(程度) 中
外装(程度) 中
改造多数有り
クスコLSD MZ
クスコ7点式ロールバー
ブリッド フルバケ
HPI ３インチフルハーネス
エンケイ RP-01
ヨコハマ AD07 ネオバ
ブリッグ ジムカーナハード
TEIN FLEX
参考価格70万円程度
試乗可
サーキットや峠にどうですか？速いし止まるし曲がるしドリフトできるし
ノーマルからサーキット仕様にするならこの車どうですか？
社外パーツの程度はいいですよ
燃費は１０～１１KM/L
千葉県九十九里付近まで来れる方のみ
Posted at 2010/08/07 20:59:03 | |
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2010年08月07日
免許取ってから４年間ロードスターに乗っていますが
不便が目についてきて
今年の末で車検切れるし
乗り心地悪いし
立体駐車場は腹するし
荷物は乗らないし
助手席からクレームくるし
でもロードスター楽しいですよ
今日の夜中もエボ７と追いかけっこしてて
加速はランサーの方が少し速いけどコーナーならロドのほうが速いよ（笑）ちなみに先行のエボはフルバンプでバンパー破損しちゃってたけど
ロドのナンバー切るだけなのでまだ売りません
次の車はファミリーカーです
Posted at 2010/08/07 12:59:20 | |
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