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イイね!
2008年09月18日

もちゅ~る

もちゅ~る 同級生のバイク屋さんで使っているんです。

「300V 4T FACTORY LINE 5W40
 300V 4T ファクトリー ライン 5W40 オートバイ専用オイル」

を使っているわけですが、色が黄緑色、スライム(わかるかな~)
の色そのまんまなんです。



当然、

「300V POWER RACING
 300V パワーレーシング 自動車専用オイル」


を使わなければいけないわけでありますが、
何が違うんだろう??

バイクはクラッチの関係上、車とは違わなければならないのか?
何か昔、聞いたような??忘れた。

『たぶん、気にしないでバイク用を使うと思います。』


クラッチが終わったら考えてみよう。
使ったことがないオイルは気になるますね~

ちなみに1Lが¥3600ほどです。






ブログ一覧 | オイル | クルマ
Posted at 2008/09/18 12:49:46

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この記事へのコメント

2008年9月18日 18:44
ん~基本、4サイクルエンジンとしては同じですよね!?
バイク用の方が、何となく高回転とかに強そうですよね…(汗)
あと、ミッションとクラッチ部分も同じオイルだと思ったのでその辺りに違いがあるんですかね?
コメントへの返答
2008年9月18日 22:27
バイク用と自動車用との明記が気になりますよね。

随分昔、まだレーサーレプリカでの4時間耐久があるころ、某ワコ4CRをマシンに入れると、滑るらしいんです。

その頃はまだまだ、オイルは有名ではなく、対応に躍起になっておられました。
車では問題ないのに。

だから、問題ないかなぁ~なんて考えています。

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