かりちん＠Darknessのブログ一覧

早朝の函館山を一気に登り、山頂へやってきました！
誰もいない！
まさに貸し切りです❤

夜には人でごった返しているであろうこの場所ですが、誰もいません( *´艸｀)

もちろんロープウェイは営業時間外ですw



この眺めを一人占めできる

この上ない贅沢な時間がここにはありました。


ここで蘊蓄をば(笑)
函館山は標高334m、周囲約9km。牛が寝そべるような外観から臥牛山（がぎゅうざん）とも呼ばれる。
100万年前の海底火山の噴出物が土台になり、その後の噴火による隆起・沈下を繰り返して大きな島として出現。海流や風雨で削られて孤島になり、流出した土砂が堆積して砂州ができ、約5000年前に渡島半島と陸続きの陸繋島になった。 函館市の中心街はこの砂州の上にある。
函館山では1898年から要塞建設が始まり、1905年までに山全体に砲台や発電所、観測所など17の施設が建設された（津軽要塞）。この時に山の頂上を削ったため、標高が348mから334mと低くなった。また、函館山が要塞地帯になったことで、山全体が軍事機密となり、測量はもちろん、一般人の入山や函館山の写真を撮影すること、スケッチをとること、函館山に関する話題も厳しく制限された。
約半世紀にわたって一般人の立ち入りが禁止されてきたために函館山の自然が守られ、貴重な生物や植物が残っている。

らしいっす🎵

それにしても素晴らしい眺め( ´∀｀ )b
夜景はさぞかし綺麗なんだろうなぁ。


伊能忠敬や

トーマス·ブラキストンの碑などもありました。



港にはここまで運んでくれたフェリーさんが見えます。



反対側を振り向くと、立待岬の向こうに
本州、下北半島がはっきりと見えました。


大間には二度行きましたが、北海道はみえなかったなぁ。




最高の眺めを独占して
大満足で下山しました( ´∀`)

下山途中も

写真撮りまくりで

なかなか進まない(笑)

とても幸せな時間でした(^_^)v


そろそろお腹が空いてきたので
ご飯にしましょ🍜


つづく

金森赤レンガ倉庫を後にして、次に立ち寄ったスポットはココ！

八幡坂(はちまんざか)です。
ここも外せないスポットですよね🎵

海に向かって一直線！
ナイスですねぇ～❤

こちらはかつて坂を登りきった場所に「函館八幡宮」があったようです。
ところが1878年（明治11年）の大火の被害によって焼失し、現在函館八幡宮は谷地頭町に移っているのですが、名称はそのまま残されたとのことです。

最初はおとなしく端っこに寄せていたのですが···







人がいないことをいいことに真ん中に


どーん！

早朝の特権ですね( ´∀｀ )b






函館山には夜になってからロープウェーで登る予定だったのですが、天気もいいので車で登っちまおう！ってなりました。

函館山の中腹からの眺め( ﾟ∀ﾟ)

朝日が眩しいです☀️

水面がキラキラして綺麗でした(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))


これは山頂からの景色が楽しみですわい( *´艸｀)


つづく

2019年5月12日

津軽海峡フェリー、ブルーマーメイド号のビューシートに包まれての心地よい眠りから覚めると

目の前には函館の港がっ！

はぁ～るばるぅ～来たぜはぁこだてぇぇ～❤
ってつい歌いたくなりますね🎵


さっそく車に乗り込んで～✌️


北海道上陸っ！！

この瞬間をず～っと夢見ていたんです( ﾟ∀ﾟ)


天気も最高の晴天☀️☀️☀️

ブルーマーメイドさん、運んでくれてありがとぉ～‼️

青森～函館は3時間40分の船旅なのですが、雑魚寝を避けたこともあってか快適な時間を過ごすことができました。

朝の6時過ぎに到着する便を選んだのは、一日をフルに使いたかったからと、日曜日なので早朝の誰もいない時間帯に函館の街で撮影会をしたかったから。

というわけで、朝飯は後回しにして予定どおり早朝一人撮影会を開催(笑)



移動したのはココ！

金森赤レンガ倉庫です。

日中は人がたくさんとの情報があったのですが、さすがにこの時間は誰もおらん(^_^)v

横浜の赤レンガとは違う風情がありますね。
お店が開いてない時間帯に来て正解でしたね。

次は夜、照明の下でも撮影してみたいです。

天気がいいおかげで函館山とのコントラストが綺麗( ´∀`)

この地域一帯は重要伝統的建造物郡保存地区に、街並みは北海道遺産に選定されているそうです。


次のスポットに移動します。

つづく

本州編、後編のスタートです❗

菅生PAで牛たんを食べて、15時45分、大満足で出発～！

渋滞も全くなくスイスイ走っていたのですが、急に眠気に襲われ16時50分、前沢SAに急遽ピットイン



410円のドーピング完了(笑)

ハイウェイスタンプGET！


ここで１回目の給油

走行距離510km/給油量50L
10.2km/L
と、なかなかの数値を叩き出しております( ´∀｀ )b


途中制限速度が120km/hになってるところもあり、快調に北上して～

18時、岩手山SAに到着！





まだ岩手山には雪が残っていて、夕日もすごく綺麗でした。
ブラックボディに映る夕日の色が実は大好物です❤


18:30
ハイウェイスタンプを押すために(笑)
花輪SA到着



十和田湖の乙女の像のスタンプです。




そして19:20
青森県の津軽SAに到着


夕暮れ後の岩木山のシルエットが綺麗でした( ´∀`)


ここで夕飯🍜
津軽そば450円
シンプルなかけそばでした。

青森といえばねぶた祭り！のスタンプ




青森ICで東北道を下りて、GSで洗車(笑)
フロントの虫さんが凄かったもので( ；∀；)



22:30
いよいよ青森港フェリーターミナルへ！

スマートチェックイン！

出港は2:40です！


0時過ぎ、船が入港してきました。

着岸！




実はちゃんと乗船できるか不安だったんですが、なんとかスロープもかわせました(笑)

車高短の特権、トラックブースへ無事に乗船できました( ´∀｀ )b



初めてのでっかいフェリーにワクワクです🚢
いざ、客室へ！



ビューシートを予約してありました。
追加料金は必要ですが、雑魚寝をしなくてもいいメリットは大きいと思います。

毛布もあってくつろげましたよ❤

リクライニングしたらあっという間に眠りに落ちましたとさwww


目が覚めたら、そこは···

つづく

悪夢のエンジンストールから数ヶ月···

その間に勤務先がトランプさんと習さんの争いに間接的に巻き込まれ、３月をもってTHE、ニート！！になることに🎵

次の仕事に入る前にこりゃ実行に移すしかないっしょ！！ってことで、計画を立て直すのに１ヶ月。

ニートの特権で前回とは違い、余裕のある予定組みもできたはず( *´艸｀)


元号は令和になり、世間では長～いゴールデンウィークが終わった5月11日



いざ！決行！！


いつものGSで給油を済ませて
AM10:30、出発です( ´∀｀ )b


出発時の走行距離、181,444キロ

横浜町田から東名高速に乗り、首都高速を抜けて東北道へ

昼どきになりお腹もすいてきたので

佐野サービスエリアで昼飯っ！

と思ったのですが、さすが土曜日の昼どき。
レストランもフードコートもめちゃくちゃ混んでます···


仕方なく外の屋台で
佐野名物、いもフライと

アスパラベーコンで小腹を満たして
出発！


天気も最高のドライブ日和☀️
シーマも絶好調！



早くもお腹がすいたので(笑)
菅生パーキングで遅い昼飯。



菅生といえばやっぱりコレでしょ！

牛タン定食1,717円

ちょっとお高いけどこれを食べなきゃはじまりません( ´Д｀)


フェリーの出港は2:40

まだまだ時間はたっぷりありますね🎵


つづく