サード…

燃料ポンプの交換はやったことはないのですが、大変ですか？(^^;

来てくれてありがとう(^O^)／
インプの燃料ポンプ交換は簡単なんですかねぇ～？
多少の経験さえあれば出来ますよ(^O^)
工具はラチェット・ソケット８・１０・１２・ドライバー＋・－・ラジオペンチ・ギボシをカシメルやつかな？(サードのはカップラー作るから面倒かも、ＡＶＯならギボシ処理はしないカプラーオン)
スペＣは、インタークーラースプレーのタンクが邪魔なのと、燃料片寄りを無くすフィルターを囲んでるのがありますから少しだけ面倒ですが(スペＣの場合サードのはフィルターが当たるので純正のを用意すると楽です)リアシートバラしと少しの勇気で、ゆっくりやっても２時間かからないので自分でも出来ますよ
(あっ！燃料ホースを外す前にフューエルキャップを外さないとホースに圧力がかかり噴射してきますので注意ですよ！外しても多少は出ますが…)
こんな感じでいいですかね？

暑さと換気には注意して下さいねo(;･｡･;)o

かなり色々と悪巧みしてますね(笑)

フューエルレギュレターはかなりジーーーって音が気になりますよね(〃￣ω￣〃ゞ

最終的な所で必要な部品は早めの交換で耐久の対応をしていかないといけないので予算がある程度はしていきますよΨ(｀∀´)Ψ

サードの２６０くらいなら音楽と走行音で聞こえないですね(止まってると外からは聞こえてそうですが(汗))
まだまだただの街乗りカーですよ(笑)

何それ？(。・_・?)?
燃費を良くする装置？
それとも極悪燃費にする装置?（爆）Σ(￣ロ￣lll)

燃料ポンプはフィルターがありガソリンの汚れがまずこのフィルターでカバーされます。なのでタイミングベルトを交換すると同時くらいに交換すると燃費ＵＰするかも？ですね

ですがmeが付けたポンプは燃料を多く出すので燃費は悪くなります…(;^_^A
ただレギュレーターを付けて燃圧調整をしてコンピューターをするとパワーと燃費両方をゲットできますよ(о＾∇＾о)