４輪ｱﾗｲﾒﾝﾄ

こんにちは❗
やっぱり、アライメント調整は重要ですよね。ワイもやろうかなー🎵
210に乗っていたとき、初回車検時に純正フロントショックのオイル漏れで交換したのですが、Dではアライメント調整してくれませんでした。その後の走行でたまたま1〇0kmくらい出したら、ハンドルがブルブルと。その頃は通勤した使用していなく、弄りも遠のいていたので、５年間、アライメント調整なしでした💨

こんにちは❗重要と思います(≧∀≦)

210の時も納車後３ヶ月でしましたが、今回ほどではありませんが滅茶苦茶でした。

ほとんどのＤではサイドスリップしかできませんので、アライメントテスターで測定調整しスラスト角０度にきっちり合わせる直進性全然違いますよ！特にFR車は後輪トゥが重要だそうです。

早い安い上手いのＫＴＳお勧めですよ。工賃8000円です。

https://www.kts-web.com/

Kawa8様
こんばんは(🙇
レビューみさせて頂きました。
教えて頂きたく、
調整はトゥしか出来ない構造ですよね？
当方も、ホイール購入の際、アライメント
測定&調整を実施しました。

こんにちは😃
そうです、前後トゥしかできませんね。

普通はやりませんが、若干でしたらネジの遊びを調整して各所微妙に調整できるようですが、それなりに費用も..です💦