SUBARU TRAVIQ@2004Sパケ：マグマレッド乗っております。
私の車歴は、以下の通り
（１）カローラリフトバック5DOOR(メタリックブルー）
（２）MAZDA ファミリアASTINA ５DOOR（UNOS-300エアロ装着）
（３）MAZDA ランティス5DOOR（TYPE-R ５MT)＠5名
（４）SUBARU TRAVIQ 5DOOR（S 2.2)＠７人乗り
弟からは、
・中古で値が付かねー
・マニアック
だと、ことあるごとに笑われますが。。
家族の増加に伴い
250万円＋αで 7人乗りの外車に乗れるという情報をGETして
購入した、TRAVIQ（OPEL ZAFIRA）もあっというまに16年目に突入。。
SUBARU屋さんの営業担当の方も16年もたてば人事異動で
4名ほど変わられました。サービス担当の方も転籍されました。
2019年10月が、車検の月だったのですが、
事前検査で ワースト40万の出費 と言われ、
16年前の車でしかもSUBARU純正じゃないし、
もう技術的にSUBARUではメンテが難しそうと判断し、
遂にSUBARUでの車検をあきらめました。
TRAVIQの元車は（OPEL ZAFIRA）なので、外車のメンテナンスが
得意な業者さんを探し出してそこで、妥当な値段で車検通してもらいました。
2020年3月、往復500ｋｍの用事があり、自動車道を
走りましたが、
道がガラガラだったため、一度、アクセルベタ踏みしてやれ！
とばかり、TRYしてみました。
前方との車間に注意しながら、
120ｋｍ⇒130⇒140⇒150⇒160ｋｍとあげていきましたが、
何の挙動不審や振動もなく、淡々と走る走る。。
エンジン回転数4000程度でまだ上行けそうでしたが、
車間が詰まってきたので、160ｋｍ／ｈで やめておきました。
これが、１６年経過した車の挙動か？？
いやーーーー。。 SUBARU TRAVIQ 7人乗りのくせに
興味深い車です。
月に２回は、山道で2時間ほど、一人ドライブしますが、
車の剛性感が 半端ない。。
