TRA-REDのブログ一覧

BLOG長い間、ほったらかしでしたが、
２００４年１０月に購入したSUBARU TRAVIQ
２０２２年１１月に、走行中、エンジンが吹かなくなり停車。。
レッカー移動
原因）触媒が崩落し、エンジン排気管詰まりによる停車
修理費）４５万円＋α
※１０年越えてからは、SUBARUディーラでの点検をやめ、
　OPELを扱う、ちいさな専門の業者さんを探してメンテナンスを
　お願いしてました。
　パーツは、ほとんど、E-BAYを使って海外から取り寄せ
　業者さんにお願いして取り付けてもらうということを繰り返してました。
　ランニングコスト的には、故障も少なく、良く走ってくれたと思います。
　エンジンが信号待ちで急に止まるといった経年による故障リスクが
　高くなり、触媒崩壊、修理費４５万円＋α、、そこ直しても
　また、別の個所で何かでるかも？交差点で止まったらという
　家族からの不安指摘もあり、泣く泣くお別れしました。
　商売的には売れなかったらしいが、SUBARUが自分のために
　作ってくれた車と思って、ワインディングも楽しく、
　時にはアウトバーン並みの激走体験もでき、いいクルマでした。
　

２０２２年１１月のSUBARU　TRAVIQ触媒崩壊→廃車に伴い
SUBARU TRAVIQの後釜をさがすことに。。
・７人乗れる。
・必要なら、座席を収納して、荷物も積める。
・サイズは、SUBARU TRAVIQとほぼ同じ
・走りも楽しめる。
という、条件で、車やさんを回り、見つけたのが
TOYOTA　新型シエンタ。。

試乗させていただき、カタログをよーくみてみると
DirectShftCVTなる聞きなれないキーワードが。。
・CVTだけど、走りだしはギア直結でレスポンス改善
・Dレンジ（完全オートマ）と１０速パドルシフト
　切り替え可能
これは、遊べるかも。。というマニアックな機能
のおまけつき。。

選択として競合のHONDAフリードもありましたが、
設計が古いフリードより発売ほやほやの新型シエンタの方で！
ということで、
・Zグレード・ガソリン・７人乗り
を購入決断

２０２３年２月に納車となりました。
２０２２年１１月、１２月、１月は、車がない月となりましたが
特に、不便なこともなし。。。車無くてもよかったかも。。
と思った次第。。
TRAVIQで　Sパッケージ（エアロ付き、エンジン２L)で買い出しが
確か２５０万円＋α、（カーステはMD？だけ
まあ、Bluetooth→FMトランスミッターでスマホ音楽は飛ばせたので）
新型シエンタ（Zグレード、７人、ガソリン）の購入価格は、
ギリ、３００万円。。
安全機能搭載が標準となった昨今の車事情から
TRAVIQ+５０万円UPの購入価格は、やむなし。。

ATは、頻繁に切り替えると壊れるらしい。。

ですが、パドルシフト標準装備なら、エンブレ効かせた
運転ができる。。
色は？　　そりゃ、、赤でしょ。。

SUBARU TRAVIQ@2004Sパケ：マグマレッド乗っております。

私の車歴は、以下の通り
（１）カローラリフトバック5DOOR(メタリックブルー）
（２）MAZDA ファミリアASTINA ５DOOR（UNOS-300エアロ装着）
（３）MAZDA ランティス5DOOR（TYPE-R　５MT)＠5名
（４）SUBARU TRAVIQ 5DOOR（S　2.2)＠７人乗り
弟からは、
・中古で値が付かねー
・マニアック
だと、ことあるごとに笑われますが。。

家族の増加に伴い
250万円＋αで　7人乗りの外車に乗れるという情報をGETして
購入した、TRAVIQ（OPEL ZAFIRA）もあっというまに16年目に突入。。

SUBARU屋さんの営業担当の方も16年もたてば人事異動で
4名ほど変わられました。サービス担当の方も転籍されました。

2019年10月が、車検の月だったのですが、
事前検査で　ワースト40万の出費　と言われ、

16年前の車でしかもSUBARU純正じゃないし、
もう技術的にSUBARUではメンテが難しそうと判断し、
遂にSUBARUでの車検をあきらめました。

TRAVIQの元車は（OPEL　ZAFIRA）なので、外車のメンテナンスが
得意な業者さんを探し出してそこで、妥当な値段で車検通してもらいました。

2020年3月、往復500ｋｍの用事があり、自動車道を
走りましたが、
道がガラガラだったため、一度、アクセルベタ踏みしてやれ！
とばかり、TRYしてみました。

前方との車間に注意しながら、
120ｋｍ⇒130⇒140⇒150⇒160ｋｍとあげていきましたが、
何の挙動不審や振動もなく、淡々と走る走る。。

エンジン回転数4000程度でまだ上行けそうでしたが、
車間が詰まってきたので、160ｋｍ／ｈで　やめておきました。

これが、１６年経過した車の挙動か？？
いやーーーー。。　SUBARU TRAVIQ　7人乗りのくせに
興味深い車です。

月に２回は、山道で2時間ほど、一人ドライブしますが、
車の剛性感が　半端ない。。