ペダルカバー取付顛末記…

m(_ _)m

２２年１０月２４(月)追記。
車両データ。
初年度登録、２０１６年３月
グレード、ＤＸハイルーフ
形式、ＨＢＤ－ＤＲ１７Ｖ
エンジン形式、Ｒ０６Ａ
ボディカラー、２６Ｕ(スペリアホワイト)

LONZAブランドのLZ-311(MT用)です。
YH購入,２０年０１月０２日(木)
追加で同ブランドのLZ-309を購入して取付。
楽天市場、２０年０１月０６日(月)注文。

２０年０１月２５日(土)取付。

この時点でクラッチとブレーキはすんなり付いたんですが…。
アクセルが…製品が想定してるのは「鉄棒の先に板が付いてるタイプ…」
当車のアクセルは樹脂製は兎も角、太い角棒に板が付いてる形…汗。

何とか付属の爪を曲げて引っ掛けたんですが著しく不安定。(T_T)
不安的中で、数日後に１車線から追い越し車線へ加速した際に外れましたわ(滝汗。

少し改良して再取付…これも数日後に自宅近くの農道直線で加速したら…外れた挙げ句に床とペダルの間に…(大滝汗。

最終的には傷を覚悟で強引に曲げ、リング穴から接着剤流し込んでようやく固定出来ました。(;^_^A

先々代の車(トヨタ・コルサ・4MT)では簡単に付いたんですがねぇ…。

取付目的は単なる見た目だけですね(苦笑。

m(_ _)m