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  5. 新型エクストレイル　主要諸元比較 [キングフィッシャー]
イイね！
   
2013年10月25日

新型エクストレイル　主要諸元比較

Ｔ３１エクストレイルと、Ｔ３２エクストレイルの主要諸元を比較してみました。
※共に２０Ｘ　４ＷＤ　５人乗りにて


ボディ寸法は全体に一回り大きい。全幅は３５ｍｍしか大きくなっていないのに
室内幅は８５ｍｍも広くなっている。しかし全長は５０ｍｍ、ホイールベースは７５ｍｍも大きくなっているのに、室内長はたった５ｍｍしか大きくなっていないのはナゼ？
ボディが大きくなって恐らく車両重量は重くなっていると思われるが、燃費はリッター４．４ｋｍも向上している。すごいっす！
はっきり言って全域で性能は上がっているということでしょうかね。


シティ派デザインになっても、タフギヤだそうです(^_^;)

<OBJECT width=570 height=450>
</OBJECT>
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Posted at 2013/10/25 21:03:01

   

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この記事へのコメント

ラガタカ@ベイファン
2013年10月25日 22:24
思い出はプライスレスwww


しかしデカくなりましたねf^_^;)
コメントへの返答
2013年10月25日 22:29
見た目がどんなに変わっても
そこは一緒でしょ～（＾◇＾）♪

デカくなるのが進化じゃない！
フリーザだって最終形態は
ちっさくなったでしょ！(笑)
Tomo's Rider
2013年10月25日 23:24
でかいですねー！！直噴で馬力とトルクがアップで燃費もアップしてよし。あとはホイールベースとトレッドが伸びことでの最小回転半径が気になります。
コメントへの返答
2013年10月25日 23:28
実車の見た感じが、どのくらい大きく感じるか
気になりますね(￣∀￣)b
トレッドとホーイールベースが広がったんですから
小回りは利かなくなるでしょうね～(^_^;)
NORI@伊豆
2013年10月25日 23:42
車重は1500kgでした。
ホイールベースが延びた分セカンドシートの移住性が良くなった様です！
但し、セカンドシートは、ワンアクションでフラットになるのですが、フルフラットにはなりません(>_<)
２列シート仕様にはリクライニングもありません(>_<)
この辺は、MCで改善されるのかな？
コメントへの返答
2013年10月26日 0:22
デカくなったのに車重はほとんど
変わらないんですか！(ﾟДﾟﾉ)ﾉ
相当ダイエットに励みましたねｗ
え～２列仕様のセカンドシートは
リクライニングしないんですか～！
そりゃすっげ～マイナスポイントですよ！
ダメダメです！
それだけで購入しないかも(笑)
白煙課長
2013年10月25日 23:45
T31前期が全長4590mmで、後期が全長4635mmで、室内長は前期後期ともに2000mmなんで、
T32は後期から比べると全長5mm長くなって室内長も同じく5mm広くなったってことでしょうね。
ホイールベースは長くなりましたね～。

確かに、性能は全域で上がってますね。
タフギヤを売りにしてるので、その辺は安心しましたっ(^_^)
コメントへの返答
2013年10月26日 0:27
ごめんなさ～い（;´▽｀A``
前期のカタログデーターを記載してました
後期からだと全長は５ｍｍしか変わらないんですね！
でも幅広になって、ドシっとした安定感が
あるかもしれないですね！

タフギヤって感じのデザインじゃないけど
今までの実績から
その線で売りたいんでしょうね(笑)
みやぎ
2013年10月26日 0:29
たしかタイヤがデカくなったのに
最低地上高が低くなってました…(TT)

あしはどんなけ伸びるんやろう…
コメントへの返答
2013年10月26日 7:52
あ、最低地上高忘れてたけど
グレードによってまちまちなんですよね（;´▽｀A``
足回りの伸びは、そんなに違わないんじゃないでしょうかね～（＾◇＾）
NORI@伊豆
2013年10月26日 1:09
忘れてました、リアラゲッジドアは樹脂です(^3^)/
コメントへの返答
2013年10月26日 7:53
そそ！樹脂でしたね！
軽いバックドアで、電動ですよね(￣∀￣)
5SPEED
2013年10月26日 5:22
これ以上大きくなったらムラーノと統合ですね・・(｡･ｗ･｡ ) ﾌﾟﾌﾟｯ

まだ３２の動画に違和感感じますが、
そのうち見慣れるとタフギヤな３２となるのかな？

走りがどうなってるかも気になりますね。
コメントへの返答
2013年10月26日 7:57
なんでどんどん大きくなっちゃうんでしょうかね？

シティ派デザインでも、雪道ドカーンとか
ＣＭ流すと結構イメージはオフに強そうな
感じになるから不思議です(｡^ｗ^｡)ﾌﾟｯ

走りは結構いい感じじゃないでしょか！
試乗したいですね(^。^)
ゆずみつ
2013年10月26日 9:30
室内長って、
ダッシュボードとガラスの接合部？
とリアのヘッドレストまでの距離なんで、
二列同士で比較するとそんなに変わらないかとσ^_^;

ワイド化は嬉しいですネ(^_−)−☆
コメントへの返答
2013年10月27日 6:52
前期エクスのカタログ二面図では室内長は
サイドミラーの取り付け部辺りからリアシートのヘッドレスト後端までになってますね。
新型はホイールベースが伸びてるから
２列目が広くなるかと思ったんだけどなぁ～
（;´▽｀A``

ワイド化は見た目にもドッシリ感が出るでしょうね！
あらかんレッド@泡盛おと～
2013年10月26日 12:38
比較ありがとうございます b^^
2列目の居住性が、家族の大きな不満点なので、気になります ^^;
あとはセーフティーシールドがどこまで使い物になるか。。。
まあ次の車検は2年後なんで、ハイブリッドも候補になるかな～
コメントへの返答
2013年10月27日 8:42
X-Blueさん、おはおはです(^。^)
２列目の居住性は横方向には拡大してるけど
縦方向にはほとんど変わってないから
どのくらい居住性が変わるか？ですね～(^_^;)

セーフティーシールドよりＡ．Ｔ．フィールド展開してほしいっす(笑)
和★輪★環（読み方「わりかん」）
2013年10月26日 15:32
これでエクストレイルと言われても、
正直言って(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って感じですねぇ・・・・・

ワイドトレッド化にホイールベース延長って・・・・・

31大切に乗ろうっと・・・・・
コメントへの返答
2013年10月27日 9:06
まぁ、ぶっちゃけ外観はローグなんでしょうから
エクストレイルには見えないですよね(^_^;)

わたしはもう、あのボクシーなデザインの
エクストレイルはあきらめました。。。

わたしもまだまだ３１乗りますよ～ヾ(｀・ω・´)ノ

   

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