AGUIRREのブログ一覧

調べてみましたが〜
どうヤる⁇
わかりませぬ〜

そもそも、ヤる必要あるのか⁇

あ、プラグ交換しなきゃ〜

昨日仕事サボって装着したN1 CPU。
ナニガ違うのか？？
仕事も早々に切り上げｗ＞ﾔﾙｷｱﾙﾉｶ？
早速テストも兼ね、ドライブ。

って、ここいらへんの問題としては〜
１車線、道幅狭く、道路凸凹あり、まったり運転多い。
で...............。

やっぱ、高速乗らないと無理みたいｗｗ

一応、谷があるかどうかは確認したところ、消えてました！
ん〜ステキ。

解る範囲での違い。
１、下の回転の澱みが少ない。
２、ブーストが上がりやすく、再セッティング。
３、トルクの発生する回転数が、やや上になっている。
４、高回転域は前よりも気持ち良くなった。
５、エンジンのざらつくような回転がなくなり、スムーズになった。
６、エアコンをつけると、一瞬落ちるような感じがありましたが、無くなった。

なんか、良い事ばかりですが〜
低速トルクは細くなった気がします。

「谷」が無いので、高速域で気にする事がなくなり、結果として...........。
３桁まで簡単に出てしまう。

安全運転の面では、キツイ。
まあ、「競技専門」、とか書いてあるしね。

もう少し乗ってみて、またインプレします〜

え〜かなり早い展開ですが〜
スズスポのブツが届きました。
装着してませんｗ

整備手帳にアップ

https://minkara.carview.co.jp/userid/322415/car/219843/991207/note.aspx


色々調べると、Ｎ1は、プラグを8番に上げなきゃダメらしいっすね。
時間があるときに、いまのと交換してみます。
パワーダウンしなきゃいいな〜

何だか仕事をする気が........ｗｗ
はじけちゃって、テンション下がりまくり。
久々のオフ会だったし〜
楽しかったし〜

あ、「年賀状の宛て名書き」が終了しました！

テンション上がらず〜

裏面印刷は時間がかかるし、めんどくさいｗｗ

むっきー

そして...................。

スズスポの....................。

アレを〜

遣ってしまいましたｗ

でも、目は覚めずｗ

小遣いが〜
子供のクリスマスプレゼントも買ったし〜
亡くなりましたｗｗ

今日はお待ちかねのパワーチェックオフ！

富海のPAで、エロカプ（フォーカル）さんと待ち合わせ。
行く途中で発見ｗ
PAまで行き、ちょっと休憩〜
GPSレーダーをあげました！
使ってみて〜

山口南で降り、その後はまったりと現地へ。
今日はＫ察が非常に多い。

イワモトレーシング近くのセブンイレブンで、一度集合〜
皆様だべり〜
私も、へなカプさん、エロカプさんとオーディオ談義。
楽しかった〜

AZ-1がなんと4台！
ビートが3台、という感じに。
やっぱカプは多く、９台（だったか？ｗ）。

カプ組は最後に〜

さて、ずいぶん順番を飛ばして〜

私のパワーチェック。
左リアから異音がするらしいｗｗ
中古で買ってるので、よ〜ワカランｗ
エンジンの出力曲線がオカシイｗ
谷があります、なんで？？
２年前はこんなこと無かったのに〜
恐らく、コンピューターかとｗ
でも、結果は.......86.7と、なかなかの数値でした。

色々直さないといけないところもありますが、来年以降の課題になりました。

皆様お疲れでした〜
来年も宜しくお願いいたします。