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2010年02月01日

２月最初は～。

２０１０年早くも１ヶ月終わっちゃいました。

でも、仕事は続く～～。

ワンカム、ノンターボだからまだマシ。

でも、左右あるのが面倒やねー。

でもって、

デフシール交換。

ブーツ交換のついでに換えてって言われたけど、
全然ついでじゃないんですけど～～～～～～～。

Ｏリングなんて注文してなかったから、また部品待ちだよ。

で、仕上げは

ストリームのＡＴ交換。

やり始めるまで、面倒そうって
おもったけど、やってると結構楽。

ホンダって、ＡＴ良く壊れるけど
積み替え楽だよね（笑）

Ｅｇ単品で降ろすの面倒やけど。

明日は、２台とも仕上げないと。

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Posted at 2010/02/01 22:24:40

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我流SR 2010年2月1日 22:34 月初からかなりハードですね～あっちにこっちに・・・・・自分なら、1日経ったら元通りに復元出来ないな（爆しかも複数の車なんて頑張って～あんこさ～ん	コメントへの返答 2010年2月1日 23:03 今日は、暇でしたよ～。２台しか触ってないですから。ＡＴは、ほとんど載せちゃったので。忘れたら、忘れた時ですよ（笑）明日は、Ｔベルやらなきゃいけないかな。車検整備より楽しいので、好きです♪
JUNJUN 2010年2月1日 23:05 重整備ばかりですね(^_^;) エンジンオーバーホールみたいな仕事入らないかな～いい暇つぶしになるから(笑)	コメントへの返答 2010年2月2日 12:54 車検が一切無いです(^◇^;) ＪＵＮＪＵＮさんなら、時間が短くて見返りが多い作業の方が遊べていいじゃないんですか～。急ぎでやるＯＨはしんどいよ(；´д⊂)
たかぴょん(oﾟ∀ﾟ)ﾉ 2010年2月1日 23:08 こういう作業をサクサクやっちゃう人は尊敬してしまいますしかし今年ももう1/12終わりですか～	コメントへの返答 2010年2月2日 19:55 あたふたしながら、やってます（笑）こんな作業は、ちゃちゃっと、やっつけたいですね。時が経つのは、早いですね。あっという間に、また税金が来ちゃいますね。
寅. 2010年2月2日 7:27 おはようございます♪ 本田のATは根性無いかも知れませんねご苦労さまです！	コメントへの返答 2010年2月2日 19:57 こんばんわ（汗）故障探求しないから、なにがダメなのかわかりませんが、よくぶっ壊れて積み替えますねー。
SHOOTER 2010年2月2日 7:59 そんな重整備出来るなんて素晴らしい♪ あんまり修理したら新車が売れなくなるよ(笑)	コメントへの返答 2010年2月2日 20:00 なにを、おっしゃってるんですかー。いっぱい直して、エコに貢献してますからねー。最近、１０万キロオーバー車ばっかり触ってる気がします・・・orz
K‐01＠(Vodaiji BASE) 2010年2月2日 8:54 お疲れ様です。ホンダのＡＴってそんなによく壊れるんですか？結構、山でブン回しましましたが・・・軽のＡＴは構造が簡単なのかな？私も、呪われたストリームの修理依頼が週末に来てます(ノ´д｀ヽ)	コメントへの返答 2010年2月2日 21:26 おちゅかれ～。よく壊れますよー。クリープにならずいきなり繋がったり、変速しなくなったり、まったく進まなかったり。軽は、積み替えたことないですね～。ホンダは。。また、あれですかー！？また壊したの？（笑）
ゃすッティ＠ァ～ルｘ 2010年2月2日 9:38 オイラゎ昨日、カナリ暇だったす(」゜□゜)」	コメントへの返答 2010年2月2日 21:27 じゃぁ、手伝ってくれー。求人中～～～（爆）
ＲｉＫｕ 2010年2月2日 18:32 無事に仕上がったかな？ホンダはＡＴに限らず、何でもかんでも壊れていくイメージが...(￣▽￣；)ゞ僕の周りのホンダ車だけなんかな？	コメントへの返答 2010年2月2日 21:29 一応、組み上がりましたよー。そうなの？壊れたら直してあげるのに～（笑）最近の車ってそうそう壊れないけど・・・。
びったれ 2010年2月2日 22:44 エンジンの方はインプレッサですか？？？２気筒？って本気で思ったのはナイソです（爆）ホンダのATの故障って、なんだかよく聞きますね。弱いのかなぁ…？？？	コメントへの返答 2010年2月2日 23:20 はい。正解～。インプです～。まぁ、２気筒っちゃぁ２気筒ですね。面倒ですわ。初期型のステップワゴンとか、かなりの台数積み替えましたよー。おまけに、中古積んで、ダメで即積み替えとか。

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JUNJUN 2010年2月1日 23:05 重整備ばかりですね(^_^;) エンジンオーバーホールみたいな仕事入らないかな～いい暇つぶしになるから(笑)	コメントへの返答 2010年2月2日 12:54 車検が一切無いです(^◇^;) ＪＵＮＪＵＮさんなら、時間が短くて見返りが多い作業の方が遊べていいじゃないんですか～。急ぎでやるＯＨはしんどいよ(；´д⊂)
たかぴょん(oﾟ∀ﾟ)ﾉ 2010年2月1日 23:08 こういう作業をサクサクやっちゃう人は尊敬してしまいますしかし今年ももう1/12終わりですか～	コメントへの返答 2010年2月2日 19:55 あたふたしながら、やってます（笑）こんな作業は、ちゃちゃっと、やっつけたいですね。時が経つのは、早いですね。あっという間に、また税金が来ちゃいますね。
寅. 2010年2月2日 7:27 おはようございます♪ 本田のATは根性無いかも知れませんねご苦労さまです！	コメントへの返答 2010年2月2日 19:57 こんばんわ（汗）故障探求しないから、なにがダメなのかわかりませんが、よくぶっ壊れて積み替えますねー。
SHOOTER 2010年2月2日 7:59 そんな重整備出来るなんて素晴らしい♪ あんまり修理したら新車が売れなくなるよ(笑)	コメントへの返答 2010年2月2日 20:00 なにを、おっしゃってるんですかー。いっぱい直して、エコに貢献してますからねー。最近、１０万キロオーバー車ばっかり触ってる気がします・・・orz
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ゃすッティ＠ァ～ルｘ 2010年2月2日 9:38 オイラゎ昨日、カナリ暇だったす(」゜□゜)」	コメントへの返答 2010年2月2日 21:27 じゃぁ、手伝ってくれー。求人中～～～（爆）
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