この車がいないと、我が家は滅亡しますwwww 人が8人余裕で乗れて、シートを外せば大量の荷物も楽々積める。仕事に家族のお出かけに大活躍で、最高の相棒です！ 106055km～

1/7日納車。 基本的に嫁さん用ですが、私の遠出用も兼用。 ・クルーズコントロールとパワーシートは欲しい。 ・ツーリングセレクションでなくてもいい。 ・年式は新しいほうがいい。 ・値段は安いほうがいい。 …というわけで、30後期のGに。 低走行できれいな物件が思いの外安く買えてラッキーでした ...

うちの商品車として仕入れていた車です。 ナンバーを切って置いていたら、うちのアルバイトのR君が欲しいと言ってきたので復帰させることにしました。 R君、高校生でまだ免許がないので、しばらくうちに置いといてサーキット用としてちょくちょく使って、免許が取れるようになったら引き継いでやろうと思います。

突如購入 平成30年3月24日より

ほんとはGT3が欲しかったけど、高騰してしまって買えず。 GT3が買えるようになるまで購入を待とうかと思いましたが、自分の人生のタイミング的にポルシェに乗れるのは今しかない！じゃあどのモデルを・・・？ …と思ってたどり着いた997後期素カレラPDK。 あんまり刺激はないのかな～、やっぱりGT3 ...

1994年(平成5年)4月～1995年(平成6年)5月 記念すべき初愛車です。 2リッタークラスセダンのターボ付きで探してこの車に行き着きました。 （U12ブルーバードアテーサリミテッドやE39AギャランVR-4が欲しかったけど、高くて買えなかった。） この車に乗っている当時は「何でそんなの買っ ...

FFのくせにオーバーが強く、きれいなゼロカウンタードリフトの決まる車でした。 （でもサイドは効かない…)

1996年(平成8年)6月～1996年(平成8年)9月 FF･ノンパワステ･LSD付･エアコンなし･内装なしという地獄のような車でした(笑)。 あとバネも20Kぐらいのが入っててポンポン跳ねて、首都高のコーナーでは、路面の継ぎ目の鉄板で半車線分ぐらい横っ飛びしてました。

名車パンダトレノです。 ○文字Dが始まる直前で、底値の頃でした。（大事にしておけば高く売れたかも知れない…） エンジンに手が入っていたらしく、結構速かったのですが、前期型特有のリヤフェンダーをはじめとするサビがかなり進行してました。 冬に手に入れ、「軽量化だ!｣ということで、勢いで内装、エアコン ...

1996年(平成8年)9月～1997年(平成9年)3月 この車で4A-G搭載車は4台目で、FFのカローラFXと92、FRの86に続いてミッドシップを制覇。あとは4WDのカリブに乗れば完璧でしたが、やめときました(笑)。 写真を撮ってなかったので、日本自動車博物館の展示車を… 私のは後期型なので ...