wawa6213のブログ一覧

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
長寿命、安定した電力
Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
中古で購入したので純正がついていた
Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
バッテリーの安定
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：いいえ
Q2.現在の走行距離は5万キロを超えていますか？
回答：10万キロ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？
夏、冬の車に厳しい環境でも安定していること

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。
中古で購入したので最初から付いていた

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。
充電スピードが早く長寿命なこと

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。
スバル レヴォーグ VM4

数年前から突如としてハンドル取られが続きましたが何故取られるのかを考えました。

まずはアッパーマウントが正しく取り付けられていなくそれにより色んな所がちょっとずつずれてハンドルが取られるようになったこと。

また、経年劣化によりボディが徐々にやれてきて地面の轍でアライメントがずれること。

そしてフレキシブルタワーバーの取り付けもあまり良くなかったこと。
これはバー取り付け部の穴が若干大きめに作られていてアッパーマウント取り付け部に対してバーが上気味でそれによりボディが引っ張られている状況だったので限りなく下にしてボディーにテンションが掛からないようにしました。

ハンドルが取られるということはショック、サスなどにも負担がかかり変な振動もありヒヤヒヤしながらの運転となり非常にストレスが溜まる車となっていましたがもうハンドルは取られないし変な振動、跳ねはないので楽です。

Q1.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」について良いと思ったポイントは？
回答： PEA100%なので効果がありそうなところ。
Q2.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」の推した方がイイポイントは？
回答：洗浄効果がバツグンなところ。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン燃料添加剤】 について書いています。

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