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RBフリークの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2020年7月11日

BCNR33 ハイキャスボールジョイント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
5月に数百円のゴムブッシュだけを交換しましたが、貼り付けが甘かったのか中のグリスが飛び出てきてます。
ブッシュ本体も新車から一度も取替えされていないでしょう。
この際一式交換していきます。
2
割ピンを抜き、ナットを緩めてプーラーをかまします。
前回ばらしてから2ヶ月しか経っていないので簡単に外れました。
3
SST登場!
オートスタッフ製
ハイキャスブッシュの抜き・圧入工具
ここでしか使わない(使えない)特殊工具ですね。
お店に交換依頼するとナックル下すところだと工賃半端なさそう。
そう考えるとこの工具も安いかな。
4
ブッシュ抜き中~
最初は固いですが、ネジ込んでいくと軽くなってブッシュが押し出されてきます。
5
リアハイキャスボールジョイントブッシュ
55154-30P01
1個5808円(2020年6月現在)
6
圧入中~
そんなに力掛けず入ってくれました。
7
ナット
01211-00381
1個231円
ピン、スプリットコッター
00921-2182A
1個154円
(2020年6月現在)
8
復元完了です。
また1箇所復活ーー(^_^)v

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何シテル?   03/01 08:52
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