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整備手帳

作業日：2020年5月1日

BCNR33 トラストブースト計機械式→電子式

Item: BCNR33 トラスト ブースト計 機械式→電子式
Author: ＲＢフリーク

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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少し前になりますが機械式メーターを交換しました。
圧力ホースがエンジンルームからメーターまで引き込まれています。
昔は油温メーターなんかも車内までホースを配管してましたね←何十年も前の話･･･

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機械式の配線はイルミネーション電源と圧力ホースのみです。
このホースが劣化で硬化しているので、ホースを取替えするより電子式のメーターに置き換えて余分なホースを短縮します。

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中古品ですがトラスト製の電子式メーターを購入

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作業途上の写真はありません(^_^;;
車内ではステアリングコラム付近から電源を結線、エンジンルームにブーストセンサーを設置し、そこからメーターまで配線を通しました。
エンジンルーム⇔車内間は元あった圧力ホースから配線に入れ替えるだけなのですが、コーキングで防水対策が施してありタイヤハウスのカバーを外したりとこの作業が一番大変でした。

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「[整備] #スカイラインＧＴＲ BCNR33 NISMO タイヤ空気圧ステッカー https://minkara.carview.co.jp/userid/322508/car/2941721/6772811/note.aspx」

何シテル？ 03/01 08:52

ＲＢフリーク [ 奈良県 ]

ずっと憧れてきたGT-R 縁あってついにオーナーになりました。古い車には経年劣化による不具合はつきものです。不具合を楽しんで付き合っていきます。基...

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