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RBフリークの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2021年10月2日

BCNR33 ワイパーヒボット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ワイパーヒボット交換しました。
ワイパーの付け根にある隠れた部品です
2
ヒボットはニスモのヘリテージに移行されていました。
28850-RHR30 3850円
28860-RHR30 3850円
ナット08911-1062G X6個 924円
2021年10月現在
3
ワイパーを取り外し、カウルトップカバーを外していきます。
4
ワイパーヒボットは3個のナットで固定されてます。
ここは雨水の溜まりやすいところですね。
だから残り1個が錆で固着し共回りで外れませんでした。。
5
リューターでナットを削って外しました。
6
ワイパーモーター以降の機構部を摘出
7
それぞれを繋ぐロッドにも錆がありましたが製廃(T_T)
錆止め処置で延命
8
復元完了~
ここは定期的にカウルトップを外してサビ点検した方がいいですね。

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この記事へのコメント

2022年1月1日 11:20
明けましておめでとうございます!

この部品去年購入してストックして
あります。 納期が未定で先月よう
やく手に入れました。交換されたん
ですね。

カウルトップの所はオールペンの時
に確認しましたが、やはり錆びてまし
た。どうしても水が溜まりやすいです
ので定期的にチェックですね。



コメントへの返答
2022年1月1日 15:06
でぶゴリラさま
明けましておめでとうございます!

特に不具合無かったんですけどパーツがあるうちに交換しときました。
ピボットはカウルの裏側にいてるので、手探りになり結構手こずりました〰️
錆びとは永遠の戦いですね!

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「[整備] #スカイラインGTR BCNR33 NISMO タイヤ空気圧ステッカー https://minkara.carview.co.jp/userid/322508/car/2941721/6772811/note.aspx
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