KOTE2のブログ一覧

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：しています。

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：フューエルワンとDDR

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

採光窓のとこは時間かけたので、

そこそこ寸法合いました(^^)

採光窓の左下に延長コードの先（コンセント挿すところ）を出してみました。

これでガレージの奥でも手前でも電気使える❗️





とりあえずあとは天井❗️

貼り方よくわからないので、全部ネジ留め。

落ちて来たらイヤなので。

1人でやるのはかなりキツい作業です…

腕ぷるぷるです


んで、なぜかズレるんですよねぇ(・・?)





ガレージっぽいので壁掛け扇風機も設置❗️

リモコンで動くやつ。





シャッターケースのとこには、

前回バージョンの失敗作ガレージで剥がした有孔ボードを再利用。



あとは床をどうするか。

またホームセンター行って悩もう…

レア車ですね…

認知度が低いというか…

不人気というか…


色んな車種乗ってきましたが、

これのいいところは


BMWであるところ。

あと、軽いってことかな。


なんかインドで作ってるみたい。


自分自身、別にテクがあるわけでもないし

隼とか乗ってたけどサーキット行くわけでもないし

ハーレーも色々乗ったけど、結局音と見た目だけで…重いし。

旧車は遠くいくの怖いし、いつもドキドキ…


リターンライダーの方とか

一からしっかり技術を磨きたいとか

人と違うバイクがいいとか

そんな人にオススメかな？


バイク自体はとにかく軽いんで

取り回しは楽‼️だし、そこそこ速い‼️

性能や信頼性には文句なし❗️

次は何乗ろうかなぁ…

それを考えるのが一番楽しい(*^◯^*)

通気口のとこめんどくさいです



L字になってる金具の定規とメジャーで

可能な限り正確に測ったつもりでもズレます

プロはどうやってるんですかねぇ…


ちなみにガレージ製作で使用した材料は全て自分で加工しました(^_-)

※写真に写ってるBOSCHの電動マルチツール、色々なアタッチメントがあって金属から木材（硬い木用や柔らかい木用などなど）の加工やヤスリもあります


（OSBボード用写ってませんが）


若干のズレはDIYの証❗️



ま、遠目で見れば分からない(´∀｀)



反対側も…

だいぶ適当になった…




やり直そうかな、とも思いましたが

今となっては全く気にもならず…


天井は…



天井には4mmの軽いベニヤ貼る予定なので

下地が適当に…

どんどん作業が雑になりつつ




とりあえず断熱材入れてみる

どうせ見えなくなるし…


通気口は終わったけど

採光窓のとこ、ほんと嫌だなーと。

そして2019年のお盆休み(^ ^)

この夏は仕事も暇で…
10年ぶりくらいの11連休。

今回は本気っ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

ということで全てリセット〜


スタイロフォームも全部剥がして

直接本体にボンドで固定することにしました
（こっちの方が気密性保てる）

で、


こんな感じに

ちなみに天井には本体建設時に結露防止クッションシートみたいのを貼ってもらってます
のでもともと多少の断熱性はあるでしょう

加えて天井にベニヤ貼る前に綿みたいなしっかりした断熱材をぶちこみます


続いて胴縁を鉄板ビスでガリガリ打ち込んでいきます


だいぶ前にBOSCHの18Vのインパクトを買ってましたので、楽チンでした(^_^)

※ちゃんと作業用ゴーグルしたほうがいいです

めちゃめちゃ熱くて鋭い鉄屑がどこからともなく飛んできます…

んで念願の11mmOSBボード貼っていきます
（91cm×182cm、頑張ればE90セダンに７枚は載ります、もちろんトランク閉まります）


ここまでくると

やっとガレージ感出てきます

今日はここまで。


ちなみに前回ガレージ内装作業した時に、電気工事士の友達に家の外部電源からガレージへ電気を引いてもらってました

※自己責任でも自分でやらない方がいいとこですね

ガレージ向かって右奥にコンセント差し込み口を作ってもらったのですが、そこから延長コードでシャッター側にも差し込み口作ります（そのうち写真載せます）