泣く泣く手放したフォレスターの代わりに。 加速が凄いと気になってたプラグインハイブリッド車。 ホントは前型の新車みたいな中古でも良かったんですが、営業マンの今日からオーダー出来ますよ〜の案内と中古との価格差とシステムが新しくなったということで300万の新車も買った事無い男が倍額以上の新車購入です ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年08月02日
GCあったらGFも欲しくなるってもんで購入 何か距離(3万キロ台)と外装(雑い全塗っぽい)のミスマッチさが闇を感じます。 とは言え車検もほぼ2年付きだし、機関も走りも良好なので、気に入ってます。 いつかはGCの部品に…
所有形態：現在所有(サブ)
2026年08月02日
なんちゃってVer.5のD型のインプレッサクーペに乗ってます。 なるべく新車の乗り味に近づける様にしたいです。 あと30年ぐらいは乗れる様にするのが、当面の目標です。 貧乏性なんで…金掛ければ掛けるほど乗れなくなってくるというのに気付く。 最近は、シバき倒せるGCがもう一台欲しいなと思うところ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2020年02月02日
雪深いとこ走るのに2025年1月ディーラー中古で購入。 加速は申し分無いし、アイサイト付いてるし、都合良く手引きサイドっていうのがポイント高い車で気に入ってました。 長く乗るつもりで保証マックス(計4年)付けたのにも関わらず、その年の年末に泣く泣く売却。 結局雪道走らずに終わった車です😢
所有形態：過去所有のクルマ
2026年08月02日
独身貴族を謳歌するつもりですので、この手のミニバンは生涯所有する事は無いつもりでしたが…地元の1番のツレが逝去した為に、彼が最期に所有したクルマという事で、知ってる人間に出来れば乗って欲しいという遺族の意向もあり…残債分をこちらが払うという形で譲り受け、私の元に来ました。 入手経路が経路だけに、致 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年06月04日
