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　少し前になるが　墓参りを兼ねて広島の鞆の浦へ行った　車はアルファードHV 往復５00kmの行程をどの様になるか？　という事を検証する

　今まで　R35GTRやE91BMW325 レクサスNXなどを走らせた　どれも基本ドライバーズカーで　ソコソコの高速域でも安定した速さを提供してくれたと思う

　しかし今回は鈍重なワンボックス　高速の安定性はいかなものか　そもそも高速走行できるのか？　しかも子供含めた6名乗車　エンジンは非力な2500のハイブリッド

　中国道を経て山陽道に入り福山東ICを目指す　名塩で休憩をとったが連休の為渋滞気味　ここまで2時間近く掛かってしまった　乳飲み子がいるので　休憩に掛かる時間も今までに比べると長くなってしまう　口には出せないけどストレスが掛かる

　山陽道に入ると流れも順調になり調子良く走れる様になってきた　そしていつの間にか他の車のペースより早くなっている

　走行モードはECOか標準　ECOモードだと加速がもどかしいが標準なら比較的ノリが良くなる
坂道になるとメーターが赤いゾーンに侵入してしまう　しかしエンジンは余裕を持ってその仕事をこなす　燃費はともかく走行性能はまずまずと感じた

　目的地に昼過ぎに到着　用事を済まし　昼職を取り　ちょっとした土産などを調達したら　もう帰路に着く準備に入る

　来た道を戻るが　途中２回ほど休憩を取るが　疲れからか眠気が襲ってくる　しかも日が暮れてしまったので視力が落ちてくるので　走行の状況も把握が難しい

　何度も空あくびを繰り返す　そして大阪に近付いてくると　どのルートも渋滞している

　時間が掛かるのを覚悟して　この日に行く事を決めた自分を恨む・・・

　アルファードは大人数を快適に運ぶ優秀な車だということが分かった　欲を言えばもう少し馬力が欲しい　あとこの後に行ったドライブで分かったことだけど　今回、運転はおっかなびっくりだった