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雅やかの愛車 [日産 ローレル]

整備手帳

作業日:2008年6月21日

さらなる高みへと(マグシート実験)

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昨晩、赤い人やゆうすけちぃとガソスタで集まっていた時、ふと思いついたのでダメ元で実験してみることにしました。

7月2日写真追加しましたヽ(・∀・)ノ
2
施工した場所は・・・・・

エアクリBOX前( ̄~ ̄;)

マグシートは吸気系に効くかの実験を開始しました。
思いついたきっかけはマグシートやフェライトコアの効果でした。
フェライトコアやマグシートはノイズを除去して抵抗を減らし電気の流れをスムーズにする。という効果(だったと思います(*´・ω・)なのですが、静電気もノイズの元というのを何処かで見たことがありまして、なら吸気系にも効果があるんじゃないか?と思ったわけです。

i dashも空気が入る時の抵抗を減らしスムーズにする効果があるので、効果が出るはずなんですがー・・・今の所ブラシーボ現象なのか効果が出てるのかまったく分かりません(*´・ω・)

とりあえず、不具合は出てないのでこのまま実験を続けてみます。
3
施工してから時間がたちましたので結果のほうを。

効果はありましたヽ(・∀・)ノ

が高速ばかり良くなるばかりでした・・・・。

実験中低速がなくなった気がしたので外してみると低速が復活し、高速はいつも通りに戻ってました(*´・ω・)

感じとしては社外のキノコ型エアクリに交換した感じに近いのかもしれません。キノコ型に交換したことないので何とも言えませんが・・。

現在は色々場所を変えたり巻き数や数を変えたりして低速を殺さず高速を良くできないか実験中です( o・ω・)

今のところ具合の良い所はダクト入り口の傍が良い感じです。

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