愛車一覧

ダウンサイジングの4気筒ターボが増える中、貴重なフラット6 (^○^)ノ🎵✨ 水冷式MR 3.4L 直噴　水平対向6気筒DOHCエンジン 7速PDK PSM,盗難防止装置,ハンドルがアルカンターラでパドルシフト アラゴスタ車高調を付けてしまいPASM(路面状況に応じて自動で随時、減衰調整する ...

　※　スカイライン3台分まとめて書いてます　※ 　　　[過去所有] フラット6のターボモデルです ER34スカイラインは、ブーストアップ、ECU書き換え、ステンメッシュブレーキホース、軽量フライホイール、nismoカッパーミックス強化クラッチ、機械式2way LSD、クスコ減衰調整式車高調 ...

HSRと広場にて、振り回して遊んだ車です 中古で購入した際に、車検証を見る限り、 公認改造認定を受けていたようなので、、、 何の認定を受けたのか、わからぬまま手放した車です (未だに気になる) ブーストアップして、ブレーキパッドのみ初期制動強めのモノに交換して、ホンダのサーキット走ってました ...

初めて買った車で、アンダーステアの意味すら知らずに、 突っ込み過ぎアンダー、パニックブレーキからロックしたまま突っ込む等、、、 色々と勉強させてもらった、一番　思い出は沢山の車でした　笑 GABの減衰調整ショックのみ交換 (しかし、当時は金欠の為、バネ含めへたりが半端ないまま降車　笑) RX- ...