エンジンコンディショナーをピストンに直噴

30km/hで走行していると前後に揺れるかのようなガクガクした振動がどうしても直りません。試しにスパークプラグを新品に変えてみましたか、変化無し。火花が飛んでいないのかと思い、ブラグコードを1本ずつ抜いてみるとちゃんとエンジン音に変化があります。さすがに止まりはしませんが。

仕方がないので、エンジンコンディショナーをプラグ穴から噴射してしばらく置き、クランキングして、また噴射を繰り返しましたが、症状は変わらず。この後正規の使い方でスロットルボディーから噴射してみましたが、やはり変わらず。

明らかに吹けは良くなりましたが、低速域の走行時、特に加速と減速時に振動がします。

排気ガスは上手く撮れませんでしたが、一面真っ白になるくらい煙が出ました。

脚周りかと思い、リアホイールのセンターナットとホイールナットもトルクレンチで再度締めましたが変わらず。振動時にクラッチ切って流すと、振動が無いのでまずエンジンが疑われます。しかし停止している状態でアクセルをふかしても振動にはならず、走り始めると振動が発生します。小さな周期ではないのでマウント関連では無さそう。やはり足回りか？

気筒によって焼け具合が異なるのでデストリビューターかプラグコードかでしょうか。

多分その前にキャブレターに手を入れることになりそうです。