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ありんこ7099の"クロスディ" [マツダ CX-3]

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作業日：2020年9月27日

クスコ製ストラットタワーバー装着

Item: クスコ製ストラットタワーバー装着
Author: ありんこ7099

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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意外にも　皆さんの装着率が高いのに♪ 少し驚きつつ(^o^)
もし着けるなら　どのパーツがイィかなぁ？！
と　色々リサーチをしていくと(￣∀￣)
クスコからも出ているのを発見！！
タワーバー初め　足回りパーツメーカーとしては信頼度も高く(*^▽^*)
値段も他の物とさほど差がなぃので☆
購入を決定♡

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包装も何となくキレイですね☆
バー自体にも　セロハンが貼られていて　青！！　強調がスゴいです（笑）

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商品自体が　デミオ用といぅ事で　少し不安はあったのですが(^-^;
組んでみると全く問題なし！！
アッパーマウントのナットも専用パーツに交換になります(^-^)v
コルゲートチューブも同包されてますが　私はサブバッテリーへの配線ケーブルに被せました(^o^)
こういう所も　嬉しいですね♪

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右側も問題なし！！
バーを外さないと　一番奥のナットが締められませんが　それはバーを外せばイィ事で♪
ただ… 締め付けトルクが大丈夫か？！　少し心配にはなります(^o^)

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装着後は　やはり少しレスポンスが変わりました♪
ハンドルを切ってから曲がり始めるまでのタイムラグが随分減った感じがします(^-^)v
それだけ　ステア操作にクイックに反応し、切り足した分だけ曲がっていく♡
随分よくなりました( ＾∀＾)

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この記事へのコメント

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HAL_0120

2022年1月16日 4:55

私はバーを外すのが億劫で直下のナットは規定トルクに達していませんが😓
公道使用では問題なさそうです。

コメントへの返答

2022年1月16日 7:51

一応トルクレンチは持っているのですが　どれくらいで調整したらイィのか？　ディーラーで聞こうと思いつつ　そのままですゎ😅
増し締めしておきます🔧
私もバーは一旦外して締めました　構造上仕方ないですよね✨
ありがとうございます🎶　また情報交換しましょ🤗

HAL_0120

2022年1月16日 8:23

49〜59だそうです。私は54で締めましたよ。こちらこそよろしくお願い致します(^o^)

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「約１２年　大切に乗り続けてきた愛機♡
乗る機会がなくなってしまい　バッテリーを何回交換しただろぅか…
引き続き　乗っていただける方に届く事を祈ります( ＾∀＾)
ありがとうございましたm(_ _)m」

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