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カーナビを修理するか、検討中です。

本日　ついに圏央道が東名＜＝＞中央道がつながりました。
私の住んでる場所が、このあたりなので、一番使う高速になります。
そのため、ナビ地図データーを最新版にアップデートする事は、私の中では決まってました。
そのさなかに、ナビが故障？


ざっと修理見積もりを考えると
カーナビ取り外し、取り付け、基板交換で５０,０００円
地図データーアップデート　２０,０００円

となり約７０,０００円で現状維持


新規で購入するとcarozzeria AVIC-0099H（2014モデル＋クルーズカウンター＋HUD）で
約３０,００００円

さらに、今ならオートバックスでカーナビを買うと５０,０００円キャッシュバック
carrozzeriaから２０,０００円キャッシュバック
と言うこともあり
差し引き　２３０,０００円

新規購入と修理現状維持でその差　１６０,０００円


修理して２００６年モデルを使うか
新規にして２０１４年モデルにするか

微妙です〜。

ロードスターから使用していたカーナビ（carrozzeria サイバーナビ　AVIC-VH009)が
調子悪くなり（音楽がぷつぷつと切れる）ようになりました。

原因を調べるために、消去法で調査しました。

①バッテリーの容量不足
　車を購入して一度も交換していません。
　たぶん前のオーナーさんも交換してないと思うのであれこれ5年は使用かな？
　そこでバッテリーを交換しました。
　結果・・・現象変わらず

②スピーカの故障
　音楽がぶつぶつと切れるのは全てのスピーカーが同時に切れます
　従って一瞬静かになります。
　よってスピーカの故障やスピーカー配線の断線では無いようです。
　（4個全てが同じに故障するとは、考えずらいため）

③再生メディアの変更
　再生メディアをHDDミュージックサーバーやiPod、ＤＶＤ、テレビなど
　変えて見ましたが、同じ現象がでました。
　よってハードディスクの故障では無いようです。

以上の事から推測しておそらく基板が悪くなったみたいです。
オートバックスの店員さんに聞いた所、同じ見解でした。

やっと車が返ってきました。

ディーラの話によると、
コンピューターからの信号が出ていない。
エンジンとシャフトをつなげるボルトが折れていた。
折れたボルトがエンジン内で飛び散った。

しかも、ディーラーで修理中に手押しで（エンジンがかからないので）ピットに入れる途中に
バンパーをぶつけたようで、バンパーに傷がついた。

と言うことで
コンピュータ交換
エンジン交換
バンパー交換

その他、不具合箇所数カ所交換を行いました。

なぜこうなったかは、不明との事でした。

しかも全てメーカー保証で交渉成立して
無料でした。

修理後の感想は
修理前の出だしのかったるさが直った感じで
普通に加速するようになりました。

２０００回転くらいでパワーが抜けた感じはやっぱ何か不具合だったのかな？

先日　会社帰りに国道を走行していました。
前方の信号が赤になったので、２速に落として減速していたら、
タコメーターの針が「０」になりました。
再度エンジンをかけ直しても、セルは軽快に回るに
全くエンジンが始動しません。

すぐに、JAFと警察に連絡し、警察に後続車を誘導してもらいながら
JAFのレッカー車で移動しＤラーに入院しました。

JAFの話だとおそらくタイミングチェーンが切れたみたいだねと言ってました。

後日　Ｄラーから連絡があり、コンピューターからの信号が出ていないとの事でした。
そのため、燃料ポンプも起動しないし、プラグも発火しないようです。


またしばらくたって、Ｄラーから連絡があり
早々にコンピューターを交換して見ましたが、まだエンジンが始動しないとのこと。

原因がわからないとのことで、これからエンジンの分解に入るようです。

まだまだ退院するのは、しばらく先になりそうです。

レギュラーガソリン仕様にハイオクを入れたら
多少はパワーアップするかな？と思い
２ヶ月ほどハイオクガソリンを入れました。（計６回　給油）

結果
１）発進時のパワーが減少し、クラッチ操作＆回転数２５００〜３０００でスタートしないと
　ノッキングが発生しスタートがもたつく。
　（乗用車や軽などの　ごく普通の車についていけない）
　（レギュラーガソリンに戻したら、解消した。）


２）時速２０キロからの加速はスムーズ　いい感じで加速する
　　
３）エンジン内が奇麗になった気がする


結論
ハイオクガソリンを入れたい所だが
出だしのもたつきは、正直言って我慢の限界を超えます。

逆に言うと、
ハイオクガソリンだと空気との混合比、ヒストン内の圧縮比、プラグの発火時期が
うまく合わず、ハイオクガソリンの実力を発揮できなかったのだと思う。

そこまで徹底してレギュラーガソリンを最大限に発揮するとうにチューニングされたエンジンなんだな
と実感しまいた。


今後はレギュラーガソリンを入れます。
値段も安いし。。。。（笑い）