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  5. バイク教習所が楽しすぎて [スバe：HEV]
イイね！
   
2020年07月05日

バイク教習所が楽しすぎて

楽しすぎて！
途中から笑顔で乗ってたw

そこのバイクの免許持ってない４０歳代のアナタ！
教習所にいこう♪
１６歳のボーイ。
息子と２つしか変わらない(;´д｀)
めっちゃ上手！！
天才的センス！！

オッサンは腰いたいぞ爆

１６歳の天才ボーイを激写！

CB400SF

ローダー台に乗せた模擬練習。
これも楽しい♪
実際にエンジンを掛けて練習！

CB400SFはさすがにすごいレスポンスとトルク！
よくできた車両ですね。
あれだけトルクが有れば教習車として使いやすいでしょう。

乗車姿勢がマグナと違い、足が後ろ。
足を前に出したいよー。

ブレーキを人差し指抜きで握る癖を何度も指摘された(;´д｀)
右足はペダルに乗せてかっこよく乗りなさいとww

頑張りまーす！



っつーか。
動画のニンジャ。
すごいなぁ。
憧れるなぁ。子供っぽい？(;^ω^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/07/05 16:04:03

   

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この記事へのコメント

tamap
2020年7月6日 8:32
教習所、楽しいでしょ。バイク、楽しいでしょ。
教習車のスーフォアに慣れてから、市販のスーフォア乗ると、オシッコチビります。VTEC入った瞬間、ビビってアクセル戻します。
コメントへの返答
2020年7月6日 9:28
おはようございますっ！
楽しんでます、とっても(^^♪

スロットルのレスポンスは激しいし、クラッチは重いし。低速からしっかり感があってフレキシブルだし。
今風のものすごくよくできたバイク感が、バイク知らない私から想像されます(;^ω^)

VTECは一回味わってみたいですね。教習所の中は絶対に無理でしょうから、いつの日かレンタルバイクでもしてみようかしら。興味津々です。

何故かわからないんですが、やっぱりFI車よりキャブ車に興味が出ています。

今のステップワゴンのハイブリッドとか、優等生過ぎて。びっくりするぐらい優等生。異常なまでのおもてなしと快適性。過剰なまでの運転アシスト。
エンジンと一体になって走るような、人馬一体感を味わいたいという猛烈な反動の感情が出ています(;^ω^)
tamap
2020年7月6日 12:17
残念ながら、教習車のスーフォアは、ＶＴＥＣが入らない仕様なんですよ。ずっと２バルブのまま。低速重視のセッティングで、たぶん３０馬力くらいです。
教習所でスーフォア乗ってた人が、免許取って市販のスーフォア乗ると、みんなビックリするんですよ。私もビックリしました。
コメントへの返答
2020年7月6日 14:28
すみません。
意味合いの取り違えで再度コメしていただくことになってしまいました。
えー！あえてのVTEC無し仕様なんですか！急制動とかの時に加速しないといけないので、こっそり試してみようかと思ってましたのにー( ；∀；)
そんな仕様なのにあのスムーズな加速なんですね。
やっぱ原付とは異次元の世界なんですねぇ。

CB400SFもグーバイクで中古を見てみたんですが、人気なのかかなり高かったです。
すごいバイクなんですねぇ。

HONDAって、やっぱり元々はバイクメーカーらしくバイクは魅力的。車はステップワゴンとかNBOXとかフリードとか。。
もうホンダらしくないですよねぇ。
S2000やインテRなどを復活させてくれないかしら(;^ω^)

   

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「[整備] #WRXSTI 左前スピーカー故障→フロントカロスピーカーに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3228026/car/3536099/8306909/note.aspx」
何シテル？   07/21 21:02
はじめまして。 無言フォロー連射君で失礼します。 スパe：HEVです。よろしくお願いします。 WRX STIは、もう販売が終了し4年以上経過した車...

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