もうすぐ納車・もうすぐ卒検

どーも。今年４４になる教習生です。
人に何かを教わったり習ったりする機会がめっきり減っていたので、
刺激的で新鮮でした。
今週卒検があり、無事合格すればその後納車でごじゃります。
免許の更新手続きをした、その足で即取りにいきます(笑)
早く欲しい病の子供のようです。
無鉄砲な性格ですから、
初日から高速道路にトライしてやろうとウズウズしておりますｗｗｗ

現在のところ無事ストレートで教習が進行しております。
結構落とされて補習って人もいるんですねぇ。
教習者のCB400SF。
EFI車とキャブ車があるんやけど。。
キャブ車が好み。
キャブ車の見分けは付くので、卒検はキャブ車をゲットしよう。
っつーか。
FI車はスロットルレスポンスがエグ過ぎ。
ちょっとアクセルを捻るだけで、ものすごいレスポンスで吹けあがる。
右手の微妙な操作がしんどすぎる。
アクセルを捻るというよりは、いかに捻りすぎないかに神経をつかう。。
キャブ車がいい。オッサンの考え？

納車日打ち合わせのついでに、整備内容を聞いておいた。
ブレーキはピストンのシールは交換せず。
フルードの交換のみ。
エンジンオイル交換。
バッテリー交換。
フロントフォークはオーバーホール。
チェーン新品。
スイッチ類分解清掃。
鍵全とっ替え。

以上だそうです。
これ、原付屋でマグナ50を買ったときは全て自分でやったんよね(つд⊂)ｴｰﾝ
マグナは完全に現状で売りやがった中古バイク店ｗｗｗ

クーラントはどうなん？
マグナで鍛えたバイク整備経験。
これを生かしエリミはフルでDIY整備で頑張ります。

暫くはオイル交換のみで走れますよ～と言っていただけましたけど。
カワサキ正規販売店のイケメン兄ちゃん。
信用してますよ～。
ナカナカ沢山の整備をしていただいた。