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  5. ヤフオク激安６万バイク　動いたよん。 [スバe：HEV]
イイね！
   
2020年11月22日

ヤフオク激安６万バイク　動いたよん。

完全おバイクブログになってまいりました。
自分で言うのもなんですが。
おバイク半年でここまで成長できました！




じゃじゃーーん！
不動車のエンジンをかけましたっ！！！


カワサキエリミネーター250Ｖ

オークション不動車

バッテリー無し
↓
リアブレーキワイヤー完全固着で交換
↓
リアウインカー配線切断済み
リアウインカー欠落
↓
シート極上中古品に交換
↓
フロントヘッドライト配線修復
↓
チェーン清掃注油
↓
オイル交換
↓
キャブレターオーバーホール
↓
リアブレーキドラム清掃
↓
リアブレーキ調整
↓
フロントブレーキレバー調整
↓
リアウインカー塗装
↓
クーラント点検補充
↓
スターターワンウェイクラッチ組付け不良
＋
スターターギアの破損につき、交換
↓
インテークマニホールド清掃
＋
タッチアップペイント
＋
プラグ交換



これからやること

キャブのダイヤフラム弁の交換一カ所。

タペット調整

カムチェーンテンショナー点検

圧縮測定

フロントブレーキオーバーホール

フロントフォークオイル漏れのオーバーホール



一番難儀だったのは、スターターワンウエイクラッチの部分。
完全に組付け不良が原因。
フライホイールが損傷
ワンウェイクラッチのスプリングとピンが二カ所欠落。
スターターギアの歯も一つ飛んで破損しているという。。

左エンジンカバーに損傷した金属片が飛び散り。。



激安バイク。
乗れるようになるまで総額約１５万円かかるというＷＷＷ
電動チャリを思えば安いかなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/11/22 17:59:58

   

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この記事へのコメント

木戸勝平
2020年11月23日 11:58
こんにちは。
いつの間にか、その辺りのなんちゃって整備士を、遥かに凌駕する腕前じゃないですか❗
私のエリミもキャブレターが不調になってしまって車体から外そうとしてますが、既に何処にバキュームホースの類いが付いていたのか？状態に(笑)
キャブレター真上のボックスの8ミリのボルトが外せなくて(自前のボックスレンチだと穴に入らない)Tレンチが無かったことに気が付き止まってる状態です。
治せるか不安です…。
コメントへの返答
2020年11月23日 21:08
もう用品量販店のアルバイト君なら凌駕しているかもですねん(;'∀')
おバイクいじり半年でまあまぁ成長できたかなと(;^ω^)

エリミのキャブレターのアッパーサージタンクのネジはTレンチ一択ですねん。
キャブのパーツはそんなに高くないですが、掃除すれば交換までしなくともですが。。

エアカットバルブの弁は必要なら要交換かもと学びました。
＋
スロットルのダイヤフラム弁が一個逝かれてて９０００円ってのが最強に痛いです( ；∀；)

キャブは二台合計で４回ほど外しました。クーラントと、カプラ一個と、ブローバイと。。
一度されたことあれば、大丈夫ですよー、すぐに思い出されると思いますよ♪
tamap
2020年11月24日 9:26
おおーっ、結構ひどい状態の車両ですね。
でも修理できたのは、すごいです！
フライホイール、外すの大変でしょ。
ほんとに外れないやつ、あるんですよ。工具が破損して、フライホイールもオシャカにしたことが１回あります。
でもここまで修理できるのであれば、何でもできますよ。
コメントへの返答
2020年11月24日 18:40
こんにちは(^^♪
フライホイールプーラーを買って前期型と後期型がサイズ違いで。。使えず。。
３８ミリかったら３５ミリだったので、ブチキレて２爪のギアプーラーをガンガン回して強引に取りました。ほんとフライホイール割れるかとおもいました( ；∀；)

そもそもサービスマニュアルに書いてあることが違うって。。( ；∀；)

なんでもできないところが素人の怖いところですねん( ；∀；)
フロントフォークの底のアレンボルトが片側舐めて修復不能で。。逆タップからネジザウルスバズーカから何から何まで試してもすべてアウト。
また場所が奥まっているのでもう現在嫌になっちゃっております(;^ω^)
tamap
2020年11月24日 20:33
ボルトとかナットが外れないと言うのが、作業中で一番腹が立つんですよ。１０秒で外せるのに、２時間くらいかかったりするんですよね。
あそこのボルト、たぶんM6だと思うんですけど、5.8～６ミリのドリルでボルトの頭を飛ばすしかないですね。
鉄ボルトだといいんですけど、ステンボルトだと大変。
あとドリルで揉むときはセンター出しが重要なんですけど、なかなかこれが難しい。がんばってください！
コメントへの返答
2020年11月24日 22:10
お仕事ですと大変お手間でしょうねえ。ワタシただのDIYですからいいんですが。。腹が立つというより、茫然自失状態で( ；∀；)

エリミのボルトは多分M10。。
鉄とステンでそんなに違うんですね。初体験なので怖いです・・
センター出しですか。。
もうフォーク破壊覚悟で挑んできます。
ご助言ありがとうございました！

   

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「[整備] #WRXSTI 左前スピーカー故障→フロントカロスピーカーに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3228026/car/3536099/8306909/note.aspx」
何シテル？   07/21 21:02
はじめまして。 無言フォロー連射君で失礼します。 スパe：HEVです。よろしくお願いします。 WRX STIは、もう販売が終了し4年以上経過した車...

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