スバe：HEVのブログ一覧

この記事は、【10名】モンスター サーベラス、インプレッション企画！について書いています。

今から１０年程前の話になります。
輸入車に乗っていたころ、そのダストの多さに困り果てていたのと同時に、
洗車にハマることになりました。
ありとあらゆるホイールブラシやらミット状のもの。
スポンジ状のものを試していましたが、
どの商品も納得できるものがなかったのです。

日本ではなく、世界のディテイラーを職業とされている方が、
どのようなホイールの洗い方をしているのか調べ始めました。
そこで１０年前に出会ったのがEZ Detailです。
早速個人輸入で、大小の二本とも購入したのです。
当時はまだEZ　Detailは日本では知られていないころでした。

あまりの使い勝手の良さに感動したのを覚えているのですが、
なんとこの商品はバイクの洗車にも劇的に使いやすさを発揮することがわかりました。

最近になり、日本でこのEZ Detailを模した商品が多く販売されるようになってきました。
興味を持って手に取ってみたり、実際に試したりしていますが、いまだにEZ Detailの使いやすさを超える商品に出会っていません。

それは毛の質感や軸となっているワイヤー部の硬さ等です。

御社の新商品に関しましては毛が三種類組み合わせてあるとのことですから、
是非モニターさせていただきたく、応募しました。
宜しくお願いいたします。

色々と教わりながらですね。知識をコツコツと貯めていっております♪

スミンボｗｗｗ住友やからですか？(;^ω^)
スミンボのキャリパーアルミ製でボルトが鉄製。

電蝕を防ぐべくボルト表面にダクロ処理ないしはジオメット処理が施されていると。



あっちゃちゃ～～様に色々と教わっているうちに怖い事実を知る。

なんでオクにネジ穴が要っちゃってるスミンボが出品されているのか
前から不思議やった。

なるほど。。
ボルトが折れちゃって。。
リコイルして。。

スレコン塗って８０パー位のトルクで締め付けとか。。
対策されている方も多いとか多くないとか。。

何度か着脱するとボルトの表面処理もなくなりより電蝕が進むような感じになるってわけですか。。

で。
今までパーツリストを持っていなくて。
オクで見ても整備書もパーツリストもない。
別車は持ってるんですよね。オクで仕入れて。

皆さんどないしてはるんかといつも不思議に思ってたらですね。
普通にスバル初心者すぎて知らんかったです。

ここのサイト

で見たら一発ですやん♪
もち２．５Lのエンジンのやつなんですが。。

ココ。リンクしときます。
知らないのワイだけですか？(;^ω^)



Disc Brake Caliper Bolt. Bolt 12X37.
Part Number: 901120103

いちおー４個買ったけど。
ブレーキキャリパー分解清掃グリスアップしようと思っているから。
ボルト予防整備で交換してウッスラとスレコン塗っておこうっと♪

まだ到着していないから、パーツナンバー合っているかどうかは知りません(;^ω^)

まだ12000キロですが。
ボルト外すとき。
ラスペネ吹いてガンガンハンマーでどついてから暫く置いてから外す。
こうでもしといったほうが安心なんでしょうか。。
予防整備しようとして引導わたしたりして(;^ω^)