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スバe:HEVのブログ一覧

2024年06月02日 イイね!

ワイやで!

整備手帳に入り切らんかったよ。
ワイトレ15mm +純正ルーホイ。
狙い通りの
電車
↓↓↓
ツラウチ

フロント


フロントはハイパーマックスSで20ミリほどダウン。
下がりすぎ+ツライチギリ攻めはしないんです。
せやからちょーどいい感じ。

今日も今日とて。
覆面パトカー2台、合警4名のK察官に眺められながらの
車弄りで草( ᐛ )‪𐤔

すぐ近くに取り締まり待機所がありまして。
発射したら、家の前を通ってまた待機所に帰還。
また発射したら家の前を通って待機所に帰還。

ワイトレ付けながらK察官に会釈。

ナンバーオフセットしながら、
K察官に会釈。

さすがにナンバー外した日にはガン見されて草𐤔𐤔𐤔

いつも紳士的で爽やかな兄ちゃんたちです!

ほんでリアです。
リアも15mm+純正ホイール


まー事前に
じゃがりこ計測方法を用いて。

精密に計測してましたがね。
(意味不明w)

スバル純正のスクリューボルトガードの
代替にどぞ。
同メーカーのBG300!
防錆軸力安定剤。

ハブボルトバキバキに清掃して。
塗布して。
トルクレンチ使こたら。
めっちゃスムーズ。
締まりすぎる感もなし。
グリスやないからね。

色々調べたら、ミスター〇イヤマンとか、
プロショップでも使われてるやん!
スバルは1回980円。

これは大容量で約3000円?
忘れた( ̄▽ ̄;)
Posted at 2024/06/02 12:41:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | スバル WRX STI | クルマ

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何シテル?   07/21 21:02
はじめまして。 無言フォロー連射君で失礼します。 スパe:HEVです。よろしくお願いします。 WRX STIは、もう販売が終了し4年以上経過した車...

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