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2024年07月30日 イイね!

実食!

実食!AISINやのーて。CHINAやから、
AICHINかな(•ᴗ•; )
ドアスタビ。



効果ありました~なんて鈍感なワイの官能試験の結果など誰も興味ないはず。

実測します!

過去のみんカラユーザーの方法を参考にしました。

1:前輪側をジャッキアップ。
2:後輪が浮き始める。
3:シンワ測定の定規をシックネスゲージとして後輪が定規が通るまで前輪側をジャッキアップ。
4:3の時点でのジャッキアップ高さを測定する。


この写真が補強前。
26.5くらいかなぁ?🤔🤔🤔
ドアスタビで補強後に再度同じ方法でジャッキアップ。
測定前後で車両移動なく、ジャッキも移動させず。

では下写真が補強後ですよ~(*´ω`*)



ふむ( ・𖥦・ )
26.5?

現場からは以上です( ・ω・)フム

次は実測!
エアクリーナーボックス内の温度やります(๑•̀ㅂ•́)و✧
Posted at 2024/07/30 16:32:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | スバル WRX STI | クルマ

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「[整備] #WRXSTI 楽しいハブボルト打ち替え🎵 https://minkara.carview.co.jp/userid/3228026/car/3536099/8392116/note.aspx
何シテル?   10/07 21:41
無言フォロー連射君で失礼します。 新参者ですが、よろしくお願いします。 2024 1月~  WRX STI。 E型。 皆さまの弄りを見るのが大好き...

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