スバe：HEVのブログ一覧

この記事は、【10名】モンスター サーベラス、インプレッション企画！について書いています。

今から１０年程前の話になります。
輸入車に乗っていたころ、そのダストの多さに困り果てていたのと同時に、
洗車にハマることになりました。
ありとあらゆるホイールブラシやらミット状のもの。
スポンジ状のものを試していましたが、
どの商品も納得できるものがなかったのです。

日本ではなく、世界のディテイラーを職業とされている方が、
どのようなホイールの洗い方をしているのか調べ始めました。
そこで１０年前に出会ったのがEZ Detailです。
早速個人輸入で、大小の二本とも購入したのです。
当時はまだEZ　Detailは日本では知られていないころでした。

あまりの使い勝手の良さに感動したのを覚えているのですが、
なんとこの商品はバイクの洗車にも劇的に使いやすさを発揮することがわかりました。

最近になり、日本でこのEZ Detailを模した商品が多く販売されるようになってきました。
興味を持って手に取ってみたり、実際に試したりしていますが、いまだにEZ Detailの使いやすさを超える商品に出会っていません。

それは毛の質感や軸となっているワイヤー部の硬さ等です。

御社の新商品に関しましては毛が三種類組み合わせてあるとのことですから、
是非モニターさせていただきたく、応募しました。
宜しくお願いいたします。

色々と教わりながらですね。知識をコツコツと貯めていっております♪

スミンボｗｗｗ住友やからですか？(;^ω^)
スミンボのキャリパーアルミ製でボルトが鉄製。

電蝕を防ぐべくボルト表面にダクロ処理ないしはジオメット処理が施されていると。



あっちゃちゃ～～様に色々と教わっているうちに怖い事実を知る。

なんでオクにネジ穴が要っちゃってるスミンボが出品されているのか
前から不思議やった。

なるほど。。
ボルトが折れちゃって。。
リコイルして。。

スレコン塗って８０パー位のトルクで締め付けとか。。
対策されている方も多いとか多くないとか。。

何度か着脱するとボルトの表面処理もなくなりより電蝕が進むような感じになるってわけですか。。

で。
今までパーツリストを持っていなくて。
オクで見ても整備書もパーツリストもない。
別車は持ってるんですよね。オクで仕入れて。

皆さんどないしてはるんかといつも不思議に思ってたらですね。
普通にスバル初心者すぎて知らんかったです。

ここのサイト

で見たら一発ですやん♪
もち２．５Lのエンジンのやつなんですが。。

ココ。リンクしときます。
知らないのワイだけですか？(;^ω^)



Disc Brake Caliper Bolt. Bolt 12X37.
Part Number: 901120103

いちおー４個買ったけど。
ブレーキキャリパー分解清掃グリスアップしようと思っているから。
ボルト予防整備で交換してウッスラとスレコン塗っておこうっと♪

まだ到着していないから、パーツナンバー合っているかどうかは知りません(;^ω^)

まだ12000キロですが。
ボルト外すとき。
ラスペネ吹いてガンガンハンマーでどついてから暫く置いてから外す。
こうでもしといったほうが安心なんでしょうか。。
予防整備しようとして引導わたしたりして(;^ω^)

この記事は、【シェアスタイル】モニター募集🎁GW目前！この夏の必需品傘型サンシェードについて書いています。

Q1．車種・グレードをご記載ください

スバル
車種：WRX STI
グレード：タイプS



※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ミッションマウント
＋
リアクロスメンバーのクッションラバー
＋
ピッチングストッパー

これらをSTIの強化品に交換します。
発注完了。

レーシーなノイズが入ってきたらむしろ嬉しいのですが、
STI品なのでそこまでじゃないかも？？

納車直後にみんカラの諸先輩方に
質問させていただきました。

ありがたいことに多数のご助言をいただきまして。


　
天スバ STI ver. 555様
つぼ氏様
あっちゃちゃ～～様
BLEED加賀様
tamap師匠！
音速様

アドバイスありがとうございました。

やはり、シフトチェンジのフィーリングが好まない。
若干しゃくる。
ご助言に従って、まずはクラッチフルードの交換を行いましたが、
カチっとフィーリングが変化するのかなと思いきや。
フィーリングがかなりスムーズに変化。
面白い発見でした。
ブレーキフルードを含めてかなり乗りやすくなったわけですが。

ご助言いただいた中に、
ピッチングストッパー
ミッションマウント
クロスメンバーのクッションラバーの三点セット。

これがありましたので、やっと決行いたします。

３点セットの中でもピッチングストッパーが最も効果的とのことでしたが、
せっかくならもっとレーシーに。
STIの強化ミッションマウント
クロスメンバーのクッションラバーも交換することにいたします。

やはり構造上ミッションマウントだけを交換しても
無意味かもしれませんね。
クロスメンバーのラバーも強化品はかなり硬いらしく。
これをセットにするべきでしょうね。。
音速様、ご助言ありがとうございます。

ブッシュ等の交換は経験済みですが、
ミッションマウント交換は初挑戦ですので、
DIYをまた頑張ります♪

音速様のパーツレビューのを採用させていただきましたから、
これはGDB用になるのかなぁ(￣▽￣;)


しかしまぁ。
このクルマ。
モテないですな(笑)
VAB諸兄も私も含め(笑)

家内。
えっ？スバル買うの？
だっさ！

若い女子がいったらしい。
謎の穴


キモヲタブルーの代表格。デュフデュフ。。



昨日久々に横に乗ったさ。基本嫌がりますが。
TPMSを見て。
嫁、「あれ！また何かついてる。これ何するやつなん？」
私、「これタイヤの空気圧みるやつなん。」
嫁、「( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!面白過ぎる！それ知って何になるん？」
としばらく大爆笑で、。。。

キィー！ムカつく！デュフデュフ。。
(;.:◉;.:◞౪◟;.◉;)デュフフ.........

若いヒトたちよ。。VAB買う金あるんだったら。
中古でもエエからBMとかボルシェとか買いなはれ。。
デュフデュフフ。。

小学生男子ウケ最高すな！
おっ！レーシングカーか！
とか、とにかくウケる！

おいおい！シュアラスターさんよ。
やっちまったなー！(＃■ω■)🔪ﾁｬｷﾝ
おいらを当選させるとは！
忖度しまくります！(嘘)

シュアラスターといえばワックス！
18の時から使ってまっせ！(平成初期( -_-))


まずはガラスといやークリンビューだよなぁ！
(昭和風味)

ちゃんと下地はせんくてもアルコールでバキバキに拭きました。
完璧なる乾式施行で。

両者ともに湿乾両方施行可能なはず！



またまたバトルですわ！


左右塗り分け。

えっ？
ワイパーしたら混ざりそーやん？
こまけーこたぁーきにすんな！！

ゴルシ風♪

またインテリ風、アカデミックレビューするからさ。
こまけーこたぁ、きにすんなー！( ˊᵕˋ ;)