むいのブログ一覧

車の鍵を紛失しました。
キーレスエントリーの方です。

夏休みの最終日の帰宅後に紛失し、その後の一週間は会社生活だったので気がつきませんでした。
次の休日に、お出かけ！で、鍵を引き出しから取り出そうとしたら、無かった。(T_T)


そんなわけで、今は鍵の再製作のためにスバルディーラーに来ています。


キーレスの再製作は、５桁数字のプレートを持っていれば電話連絡だけで作ってもらえるのですが、私の場合は、そのプレートも無くしているので、車の内張を剥がして５桁数字を読み取る作業が必要になった次第です。

そんなプレート、最初から見た記憶が無いんだよね。
新車購入時、何のための数字プレートなのか分からず、たぶん粗末にしていたんだと思います。


週明けから鍵の製作が始まるため、鍵を受け取れるのは１～２週間後です。


電波の出ない普通の鍵は、不便ですね。
私の車は、キーレスで解錠しないとセキュリティのサイレンが鳴る仕組みのため、最初の解錠はハラハラしましたよ。
チビッと鳴って、速攻解除できましたけど…

さらに、セキュリティシステムの関係から、私の車は運転席ドアからの集中ドアロックは効かないように加工しています。
そのため、後部座席の解錠は、運転席から手を伸ばして操作しています。
リアドアには鍵穴が無いですからね。


今回の失敗は、キーレスの有難味が実感できる出来事でした。

ＧＤのリアウィンドゥは後部座席の直上近くまで開いているので、頭部に直射日光が当たりやすいんですよね～

そんなわけで、夏場のこの時期、暑さ・日差し対策として、網目のサンシェード（吸盤取付タイプ）をリアとリアサイドに常時取り付けています。


ウィンドゥフィルムと違い、視界は網目越しになりますので、いまいちです。（掲載写真の如く）

後続車のシルエットは分かるけど、車種の判別は困難、ドライバーの姿は全く見えません。
覆面に追跡されても判別できないね。
（捕まるスピードは出さないけど、良い気持ちはしません）

何か、良い方法はないものかと考えています。


ランチァ・ストラトスのようなリアなら、後方視界を妨げずに日差しを遮れそうですね。

リアウィンドゥの内側に装着できる、こんなパーツがあったら良いんだけどね…
ブラインドのような。


後部座席のチャイルドシートで死んでいる女は、今日の水泳で疲れ果てた娘です。

GREAT☆ONEさん、お疲れ様でした。
泳ぎが目的だったので、あまり話せませんでしたね。
また別の機会にでも。
（国道に出る帰り道が分からなかったよ）

特に用事もないのにＳＡＢ横浜ベイサイドに行くと「ＨＫＳスバルフェア」をやっていた。
自称「コンフォートカー」としては無用の長物のパーツ達であるが、”安売り”と聞くとチョッとその気になってしまう。

気になったのは、メタルキャタライザーとツインパワー＋プラグ交換。
ＨＫＳの担当者の話では、パワーの違いを”体感できる”らしいが（特にバルコンを付けていると）、その効果が発揮するのは中回転以降。

自分の走り方は街乗りオンリーで、主体となる回転域は２０００回転代がメイン。
３０００回転を超えるのは、高速道路での追い越し時だけだろう。

冷静に考えて「要らないな。」と思った。
工賃無料！と言えどもメタルキャタライザーだけで１０万円以上するし・・・

ツインパワー＋プラグ交換で燃焼効率を上げて”燃費向上”とも考えたが、元を取るだけ走るかな・・・

フェアは明日までなので、検討してみます。


その後、近くのＭに行き、子供はハッピーセットを注文。
オマケは写真のケロロ軍曹。（Ｍシェイクを持っている）
子供から頂きました。

カー用品店に行く度に気になっている商品がある。
買ってみたい気はするが、１万円以上するし効果の程度もわからない。
どんな原理でそうなるのかも想像も付かない。

その商品とは、ドアポケットに吊り下げ、中央のダイヤルをエンジン方向に合わせるという奴。
以下の効果があるらしい。
・車内カーオーディオの音に変化が感じられます。
・車室内の閉塞感の減少等で会話のしやすい環境に変わります。
・ロードノイズやアイドリング振動に反応して素直なアクセル・軽快な走りが感じられます。


他にも似たような商品（燃費改善、剛性アップ等）が多々あるが、自分の車に付けて試乗させて貰いたいものだ。
そうでなければ買えないよ。

ＳＡＢ横浜ベイサイドにて、プローバの「ショートインナーダクト」を付けてきました。
目的は、吸気抵抗改善！
でもこれ、どの程度改善されるのかな？と思いました。

実は私、純正のレゾネーター（写真の物）についてとんでもない勘違いをしておりました。
吸気の入口から出口の経路が、一旦下のボックスに入る長いルートを経由しているのかと・・・
現物を見たら、入口と出口付近に壁が無い。
当然、息を吹きかけても抵抗は無かったです。

下のボックスは大量の雨水が吸気ダクトから入ったときの対策なのですね。
てっきり消音第一目的だと思っていました。
元々大きい割に軽いので、軽量化にもならないし。