| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-VAN L・ホンダセンシング_4WD(MT_0.66) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
運転ポジション良し、前方の視界良し、商用車のため積載量に余裕がある。 NAでもまあまあ走る。 個人的には、足の固さが丁度良い。 運転が好きな人にとっては、車の限界が低いこともあって、そこそこ楽しめると思います（私は楽しめています）。 なによりも一番の武器は、商用車に"最新の Honda Sensing"が搭載されていること！ |
| 不満な点 |
毎日通勤で通る坂道では、ターボ/MT/4WDが欲しくなる。 ルームミラー、サイドミラー、後方カメラを駆使しても、駐車時などの後方確認は少しだけ難しい（距離感や死角）。 |
| 総評 |
楽しく乗れる軽バンなので、趣向性が高い一般向けの車だと思います。ターボ/MTの設定がないので少し残念ですが、購入を検討される方にはお勧めしたい車です。 ターボの寿命を考えれば、NAでこの走行性能は魅力的に感じるかも！？ |
| デザイン |
 
4
商用車感が薄く、普通の軽バンのようなデザインで良いと思う。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
NAでもそれなりのポテンシャルを感じる…けど走行性能だけ考えるとターボが欲しい。
足回りも丁度良い気がする。 全高が高いことによる不安定さは多少あるが、かなり安定していると思う。 |
| 乗り心地 |
5
商用車設定なのに、かなりバランス良く感じる。へたらないし、跳ねない。
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| 積載性 |
5
助手席がダイブダウンし、フルフラットになるため、日常・レジャー程度では困らないと思う。
|
| 燃費 |
3
15 km/l
4WDの軽バンでは健闘か |
| 価格 |
4
最新のHonda Sensing が搭載されているので、良心的な値段でしょう。
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