クルマレビュー - N-VAN

マイカー

車中泊 NEW
- s2000jimny
- ホンダ / N-VAN
  +STYLE FUN・ターボホンダセンシング4WD(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2026年10月31日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

助手席までフルフラットにでき、バイク、自転車、車中泊と自由自在

不満な点

燃料タンクが小さく、300km程しか走れない～

総評

燃料タンクの関係で車中泊で遠くへ行ったときは、スタンドが閉まる前に満タンにしておけば翌朝も早くに行動できます。
色々楽しんでいます。
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マイカー

生活全般オールマイティ車両！
- kobutaro
- ホンダ / N-VAN
  ファン・ターボ(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年10月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

荷室が長さも高さもある。
だからベッドキット入れても中が広い！

不満な点

荷室両脇のリアタイヤスペースがちょっと荷室内に出てる事

総評

仕事にも、キャンプ🏕️にも車中泊にも、買い物も何にでも使える😁
移動、載せる、遊ぶ、稼ぐが一台で可能！
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マイカー

1人乗りには最高😃
- fsqmh139
- ホンダ / N-VAN
  ファン・ターボ(CVT_0.66) (2025年)
- - レビュー日：2026年10月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

1人車中泊
運転席の視界が良い
運転席への乗り降りがしやすく、シートとポジションが良いので長距離運転しても腰が痛くならず疲れない
天井が高くて着替えが立ってできる
ホンダセイシング
商用車、貨物車らしくないスタイルデザイン
軽自動車のわりには走行性能が良い
自分仕様にDIYしやすく、楽しくなり外出したくなる車

不満な点

助手席、後部座席のシートが補助席みたいで使えない　
収納がない
ヘッドレストの収納場所が悪い
燃費が悪い
静粛性がない
ドアが重い
スライドドアが自動でない
ハンドルの前後チルトがない
ドアミラーの格納が自動でない

総評

軽貨物商用車としては十分できている車と思いますがDIYで改善できるところを実施して内外装など自分仕様にDIYすれば1人でアウトドアで使用するには最高の空間の車だと思います。
楽しく長く乗れそうな気がします😌
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マイカー

荷物たくさん乗ります。
- No,零零零
- ホンダ / N-VAN
  L_4WD(MT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2026年10月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

あんまり走ってませんが、高燃費です。

不満な点

キャンプ荷物積んで、トレーラー牽引して移動した際に、ACC系のエラーが出まくりました、レーダーかカメラか車高の関係だとは思いますが、ディーラーに相談したところオーバーフェンダー付きなので入庫拒否されました、次回車検まで確認待ちです。

総評

車中泊仕様はもちろんですし、1人乗りにした際の低床荷物載せられる量は軽最強です。
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マイカー

車中泊仕様は最高です
- おうみねこ
- ホンダ / N-VAN
  G・ホンダセンシング_4WD(MT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2026年9月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

車中泊仕様にしている為　思いつきで何処へでもいけます。

不満な点

パワー不足な面があり急勾配な山道では不満な時があります

総評

自分の趣味であるキャンプ、絶景スポット巡り車中泊旅には
最高の相棒です
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