アスラーダ33Sのブログ一覧

お久しぶりです。
昨日endlessのビッグキャリパーとローター、ステンメッシュホース、リアのホースとディクセルのローターと前後のパッド交換してきました😃
まだサーキットへ行けないけど注文してた部品つけるとやっぱり気分が良いものです。

車があるっていいな。
サーキットだから仕方ないけど愛車が無惨な姿になり入院した。
新車から大事にカスタムしてきた愛車だけに辛いものがある。
みんカラ始めサーキット走行を始めたのも今年から。
みんカラで出会った皆さん、今年1年間ありがとうございました。
しばらくは愛車の記事も載せられないと思います。
愛車の修理代のために働くだけになるかな。
皆さんも事故には注意して楽しいカーライフを過ごして下さい。

人とかぶりたくないし、サーキット走行を始めるきっかけになったサイバーフォーミュラが好きでステッカーチューニングやってみた😊
モチベーション上がった😄

今日は久しぶりの走行会でした😃
楽しみにしていたけど2日前くらいから緊張と不安が😓
そんで昨日は1日腹こわしてて。
今回は前回と違い、初デジスパイス使用、初GoPro使用、デフが入って初走行、タイヤサイズ変更後の初走行。
おまけにサーキット走行はじめて、今のとこ順調にタイムが縮んでいってるから前回よりも速く走りたいと思う気持ちからのプレッシャー、走行台数も多くクラッシュされたり、したりしたらどうしようとか色々考えながらの走行会でした。
デジスパイスは無事作動。これは🆗
GoProは運転席と助手席の間のドリンクホルダーにつっかえ棒でアームつけて固定。これは完熟走行で棒ごと飛んでいったのでOUT😭
デフはコーナーでうまくアクセル踏み込めず。効いた感は少しした😅
タイヤサイズは変更してグリップ良くなったので🆗
タイムも1秒ぐらい上がったので、タイムも🆗
クラッシュはなかったので🆗
でも第1コーナーでプッシングアンダーなのかタイヤがタレてきたのか、曲がりきれず芝生を超えて砂利のぬかるみみたいなとこに突っ込み自力で出れず引っ張ってもらい救出されました😓
突っ込んだ際に前輪のホイールが傷まみれに😣
ホイール曲がったりしなかったからまだよかったけど大事にしてたのに悲しい😥
走行に差し支えなかったけど、大して走ってないのにアンダーパネルやバンパー裏に砂利がたくさん入って走行中止。
自分のせいでセーフティーカー出してしまい皆さんには申し訳ない気持ちでいっぱいでした😔
走行会終了後にタイム更新おめでとうと言われたが、喜べない走行会でした😓
もっと走りたかったなぁ😔
皆の4分の1くらいしか走れなかった。
帰ってきてデジスパイスをパソコンにつなげて色々グラフ出たけど。
うーん、だから何？みたいな感じ😅
見てもよく分からん😓
まぁ、そんなこんなで帰って夕飯なんだが、周りの先輩からアドバイスもらえて嬉しいけど課題多すぎ😣
最後にベースの走りがないもんね〜だって😭
なんか、いやなんかショックな気持ち🤯🤯🥺
しばらく悩みそう😔
これからどうなるんだろう。
上手くなれるのかなぁ。
とりあえず今日はテンパったから自分の思うような走りが出来なかったからまた今度の走行会で頑張るしかないかぁ。

先日タイヤを少し太めのサイズに交換後に200Kmくらい法定速度で公道走ったらタイヤがフェンダーやタイヤハウスの出っ張りに干渉してました😓
タイヤが鰹節みたいになって剥がれたのは初体験でした😅
本日チューニングショップに行きフロントタイヤハウス内の出っ張り部分をカットしてもらい、フェンダーを裏から叩いてもらい、リヤもフェンダーの干渉してそうなとこはカットしてもらいました😊
これでタイヤ干渉しないかしばらく走ってみたいと思います。
走行会前に問題解決できて良かった😌
あとは当日の天気が良ければいいな😄
いつも的確に問題解決してチューニングショップに本当感謝です😊
ついでに車高調が気になって見てもらったけど、少しオイル漏れし始めてるみたい。いつまで今の車高調もつかなぁ😓
やっぱりサーキット走行って車に負担かかるんですね。
サーキット走行は金かかるなぁ😅