やっはんのブログ一覧

このところの強烈な冷え込みに大活躍のこのボタン♪

もう手放せませんね～(o^^o)

エンジン始動後短時間でポカポカと温熱に包まれてとても気持ちよいです。

空調だとどうしても芯から温まらないというか、表面的な暖かさのみになり、

頭寒足熱どころか頭熱足寒に陥ります（汗）

おまけに乾燥注意報よろしくお肌にもよくない（笑）


シートヒーターを積極的に使うことで、空調温度を上げなくても快適に移動できます。

特に腰が暖かいのでホント楽です(^○^)

特に予定していませんが、次期ＦＸ導入するときには外せないアイテムですね（笑）

みなさまお久しぶりです(^o^)/
今年も残り２週間あまりとなりました。

年内の営業は本件でぼちぼち納めかな～と思ったりしています（笑）(^^ゞ

本日、ようやくブーツを取りつけるに至りました。
製作をはじめて約一月余りですね。合間合間の作業でしたから、のんびり進めてました。

解体から型紙作り、生地の切り出し・・・縫製と仕上げ・・・。

初めての試みでしたので、材料、雑材等の調達を思案しながらの製作でしたから、実作業に掛かった時間はトータルでも３～４時間！？かな～と。

慣れればもっとスムーズに製作できるのでは！？と思っています。

仕上がりは大満足で☆三つです(o^^o)

次期案件はシフトブーツ、センターアームレストと続きます。
レザーシートとの一体感を更に追い求め、質感の向上と維持をして参ります(^o^)b


製作のレポートは下記リンク先にUPしていますので、御覧下さいませ(^○^)

寒波に見舞われた週末でしたね～(o^^o)

ようやく１週間遅れでタイヤを交換しました。ホントは先週する予定でしたが、
雨も降り、その他諸々の事情で今日となりました。

タイヤの状態も良く、特に異常は見られなかったので、いつも通りの作業でした。

通勤で使わなくなったとはいえ、装着しておかないと、冬山遊びにも行けませんし、
いざというときの出動にも対応できないので・・・(^^ゞ

これで、冬の間はどんと来いです(^_^)b

３月ごろまでS.driveとはしばしお別れですね～。

新たに始動している工作の材料を調達しました(^O^)

牛本革の厚さ違い２ロールを某東急手’ｓで見つけ、向かって左が厚手でシボの状態も艶も、レザーシートと同じ様子。これはアームレストに使えそうで、完成後はより一体感が生まれそうです。
で、右は薄手で柔軟性に富んでいるので、ガシガシ動くシフトブーツ、サイドブレーキブーツに使えそう(^_^)b

用途はこれら以外にも小物や、パネル周りで使用すれば質感、肌触りも良くなるのでは！？と勝手に妄想しています。

まずは型紙をしっかり作成し、ダミーでしっかり検証をしなくては！！

手間は掛かりますが、完成したときがとても楽しみです。

いや～ホント久々の更新ですね～（大汗）

前回いつだったけ・・？？？と思い出せない状況となってしまいました。

その間、大阪オフなど・・・あれやこれやと行事行事であっという間に１２月ですね(^O^)

そろそろ我が家の弐号機も冬支度の準備をと、考えているところです。

この春から天井のデッドニング＋遮熱対策、リアアンダーと大がかりな工作が続き、

そろそろネタが尽きてきたかな？？？と思っていたら、

新たなネタができていました。


そう、シフトブーツとサイドブレーキブーツの劣化が進んで、

表皮がカピカピのボロボロっと痛々しくなっていました。

写真はオリジナルのボロボロですが、

これを丁寧に解体して、型紙に起こしている真っ最中です(^_^)b

素材はイメージを損ないたくないので本革デスね（笑）

レザーは肌触りもよく質感も高いですし、何より、レザーシートとのマッチングも◎♪

焦らずのんびり製作を進めて、工作記は追々ＵＰしていきます。

手始めにサイドブレーキブーツ、シフトブーツ、センターアームレスト表皮のレザー化・・と

順に進めていきます。

しかし経年劣化は避けて通れないので、工作をしつつ維持と同時に質感の向上を目指します(^O^)