やっはんのブログ一覧

気がつけば４日目・・・ｏｒｚ

バタバタと過ぎ去っていきました。

さてさて、
先日の健康診断は異常は見られず、健康そのものでした(^ヘ^)v
・・ってアタリマエですね(^◇^;)

で、アレですが・・・、対応していないとの回答でした(хх,)
だよね～なんて、自分自身に言い聞かせていますが、
まだまだ、手はありそうでなりません！！

だって～　ハンドルポストにハーネス来てるし～。

ＴＥＣＨ－２が手元にあればな～ｏｒｚ

と思案しているところであります。

情報求む！！！！

休暇を入れていたので一足早く夏休みです♪

今日は弐号機の半年点検に某店にお邪魔してますo(^-^)o
３月後半から普段使いをしていないので気になるところはありませんが、車検時にいただいた点検クーポンを利用して健康診断中～。
併せて以前から思案していた件の確認をお願いしました(^。^;)。
あれこれ情報集めて考えてたらアレしかなくて…(-o-;)
一体どうなることか…(-.-;)


続く

今回は形状を補正する部分の加工をしました。

バンパー下部の面に接触する部分が、流用元の某車と形状が異なることから、
補正の部品を製作し例によって溶着をしました。

まずは現物合わせで形状を写し取って、材料を切り出します。
アンダーを合わせながら微調整をするのですが、これがなかなかうまくいかず悪戦苦闘で、
しばらくした後に納得いく形状となりました。

あとはこれまでと同じようにハンダで溶着し、面を整えていきます

ちょっとずつですが、ゴールが見えてきました(o^^o)
形状が完成したら、下地処理→塗装！！！

それと、取付金具の製作が待っています(^^ゞ

次回の作業では、パテを打って形状の最終調整ですね～(^_^)b

今回の作業は下記URLからどうぞ～♪

今日もうっとうしい梅雨空ですが、気分転換も兼ねて例の工作をしていました。

前回は切った貼った・・・でしたが、本日は仕上がりに一歩も二歩も近づきました。
接合部の削りや全体の面出しを＃６０の布ペーパーでゴリゴリと・・・。
樹脂を削るので目詰まりしやすくかつ、削った粉が手にまとわりつくわで、
多少イラっとしつつも形状合わせに辿り着くことができました(^○^)

反対側（右）制作時のような試行錯誤で時間を掛けることがないので、気持ちの上で楽でした。

面出し加工が終わってバンパーとの形状合わせが一番わくわくします(^○^)。
バーナー加熱で軟化させて、アールに合わせてクセ付けをすると・・・！
ぴったり揃いました(o^^o)

クセ付け時には予定するアールよりも強め（きつめ）にしてくと、フィット感がイイです。

ここまで加工できたので、完成が見えて来ました。
微修正や塗装があるので、もう一踏ん張り！？です。

形状合わせしながら　ニンマリ　してました(^ヘ^)v


加工については下記URL　整備手帳にUPしています。

あっ！上がったわけぢゃありませんので、まず先にお断りします(^○^)

クルマ通勤から公共交通通勤に変わって約２ヶ月少々経ちました。
クルマに乗るのも週末とか、社外へ直行するときに限られていて、
日常は車庫の中で静かに待っています(^o^)

久々乗ると妙な感覚で、よりクルマの様子が感じ取られる用になってきました。
音、振動etc・・・。一つ一つの操作と反応が手に取るように分かります。
改めてアストナージ弐号機の良さに気付かされれました（笑）
「いいものだけを・・・」というキャッチフレーズの意味が理解できた次第です(^^ゞ

さて、車庫の中でお休み中の日々なので、
今日は、補充電を行って体力温存に勤めています。
容量は７５Ahなので少々のことでは上がることはないと思いますが、
できるだけベストな状態にしておきたいのです。

梅雨入りもしてしばらくすると夏本番！！
快適なドライブのためにメンテはかかせません(^ヘ^)v