たぶん天狗の鼻折れました・・・

先程、仕事帰りに寄ったTRAPよりレオパレスに帰宅する１００ｍ位手前で
突然クラッチペダルが抜けました・・・
多分、以前壊れたオペレーチングがまた漏ったんだろうと
ペダルを結構ダブったら奥でかなり硬くなりましたがクラッチは切れていない様子
何とか惰性で駐車場内まで行けました
そこから押して所定の位置へ停めてから故障診断ですが
まずマスター側の液量は問題なし漏れもなさそう
じゃなんで抜けた？
それから室内側も念の為に漏れ点検したらクラッチペダルがひん曲がっていました
これは、硬いペダルを無理に踏んだ為に曲がったみたい
そしてジャッキアップしたけど
オペレーチング側もやっぱり漏れていません
だけどレリーズフォークを手で動かすとガタガタです
ダストカバー外してフォーク サポーター触るとどこにも止まってない感じでガタガタ
多分ピボット ピン(天狗の鼻）が折れて
その分レリーズフォークの支点がずれてオペレーチングが伸びるまでペダルが抜けて
オペレーチングが伸びて今度はレリーズフォークが変な所に当たって動かないのに
更に踏んでペダルが曲がったのかと推測されますが
ここには、工具も道具も無いのでこれ以上はわかりません

ＮＢ６速のピポットピンってミッション降ろさずに交換出来るんでしょうか？
一応触る位は出来たんですが・・・