ohkawa@Vspのブログ一覧

東名高速の東名川崎ＩＣより定点観測、
天候が多少よくなってきたので、先程よりは交通量が増えてまいりましたがまだまだ通常の土曜日の混み具合には及びませんやはり様子見なのでしょうか？

東名高速の東名川崎ＩＣより定点観測、　右が東京方面左が名古屋方面いつもの土曜日と較べて気温が低いのと渋滞予想の為か全然混んでいません！ていうかがらがらです！　（大都市圏だと別料金でお得感も無いし・・・）2重払い解消してからが本番なのでしょうか？

先日、みんからにて部品を頂けるというブログを拝見しNAを降りたこの方よりパーツを頂いてまいりました。
そこで更なるサプライズが

これです

R－12のフロンガス及び漏れ止め？現在非常に入手困難な物と思われます。（擬似R－12はあるようですが）

そしてもともと頂けるというのは

これも非常に程度が良好です。自分のＶspはタンなので(19年物というのもありますが・・・)非常に薄汚れてみすぼらしいのと運転席に使用している黒セミバケとの相性も良さ気です。

そして今回のメインはこれです！
これをベースに構想を実現しようと思います。
来年の軽井沢までには・・・・

平日の休みなど、ちょっと前には考えられなかったのですが・・・

そこで、平日休みが2回必要なナンバープレート再交付を申請してきました。
（19年の歳月でぼろぼろになっていて気にはしていましたがいかんせん休みが・・・）
気になる料金はなんと￥720ポッキリ
東京などは中7日必要みたいですが、神奈川は中3日で出来るそうです（オーダーメイドで作る為）期間が違うのかな？

最近、駆動力を抜いたり左後ろ段差乗り越え時に異音がでておりました。
音の感じはデフのバックラッシュ音みたいなのですが、前記のように段差でも出ているしデフだともっと常に出ているはずなので、ピロスタビリンクあたりかと思いグリス塗布したが変わらず。そこでふと思いついたのが、マルハ製ウレタントーコンキャンセラーをつけてから2年程なにもメンテしていない事実です。案の定アッパーアームとの接触面のモリブデングリスが切れていて擦れた痕がありました。ドラムブレーキ用の粘り気のあるモリブデングリスを塗布した所、異音は解消できました。