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イイね!
2008年11月03日

スロコン装着!^^

おはようございます!^^

BLITZのスロコン装着しました~☆

自分で弄るのが大苦手なんで、ディーラーに持ち込んで協力してもらおうかな?と思っていたのですが・・・自分で簡単に出来ました!☆

ポジションセンサーはアクセルペダルのすぐ上にあるので、不器用な人でも簡単にできま~す
^^(タブン)

『スロコンは、スロットルの開度を調整するだけだから、その分アクセル踏めば一緒じゃない?』と思っている方も多いのではないでしょうか・・・

しか~し!!

少ないアクセルワークでスロットル開度を調整可能になるので

非常~に乗り易い!!

設定SP2、SP3になるとちょっと敏感過ぎて、ヒール&トゥーの回転数が合わない・・・って事にもなるかもしれないですケド

SP1で、峠を速度に乗せて走ってる時は・・・☆最高☆

アクセルを踏んだ瞬間に噴け上がってくれるので、レスポンスがめちゃイイ!

TypeRなら、DBWを元々これくらいの設定にしといて欲しい!

SP1設定での後退も、クラッチをつなぐと素直に車体が動いてくれるので、こりゃまた乗り易い!

ただ、この設定のまま街中を走るとですね。。。

知らん間に恐ろしい速度になってます(汗)

自然とVTECに入ってます^^(恐)

またまた大満足の品でした!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/11/03 10:13:24

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この記事へのコメント

2008年11月3日 15:39
こんにちは!

こちらにもスロコン装着車が!
あの西オフ会以降、スロコン装着車着実に増えてる気が(汗)

快調のようでいいっすね♪
コメントへの返答
2008年11月3日 17:51
こんにちわ~^^

西会のスロコン装着率・・・かな~り高いですね(汗)

快調過ぎますね~♪

つい飛ばし気味になっちゃうので・・・
さらに自制心が必要になりました^-^
2008年11月3日 16:06
スロコン装着すかわーい(嬉しい顔)
けっこう早かったですねぴかぴか(新しい)けっこう楽しいんで、ぜひサーキットでも使ってみてくださいわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2008年11月3日 17:53
こんにちわ~^^

そうなんです!

納期未定で、強制的にキャンセルさせられたくらいだから12月までは来ないんだろうな~と思ってたら・・・

イキナリ発送メールが来て、焦りました(笑)

早く装着できてよかったです♪
ものすご~く楽しいですね!
レスポンスに大満足です☆

全開走行するならサーキットしかないですよね!^^
2008年11月3日 20:53
感性に近づくと面白いでしょうね♪ エンジンも どんどん来い! って感じでしょうか!?(笑)VTECの入り具合は あえて分かりやすいメーカーチューンになっているようですが 自然に。。。というのは 良いパーツなんですね♪♪
コメントへの返答
2008年11月3日 21:36
面白いですよ~!^^

GOサインを出すと、直ぐにエンジンが答えてくれます!☆
(パワーupしてる訳ではないです)

それどころか、さらにエンジンが『もっと行こうぜ!』と訴えてくるようになりました☆本当によく回るエンジンです♪

今日はその訴えを抑えられず・・・(汗)
公道では抑えないとね@@;(汗)

そうですね^^
純正では、ハイカムであえてトルクの盛り上がりをつけてますが、その分ハイカム前でトルクの谷間があるんですよね~^^

トルクの谷間があると・・・
ハイカムに入れる際に、『VTEC入れるぞ!』みたいな意気込みみたいなのが必要だったのですが・・・
(奥までペダルを踏み続けるので)

これを装着した後は、自然にVTECに入ってしまうんですよね~^^街中でも自然にVTEC入っちゃいます(爆)
かつ、非常に乗り易いです♪

ボタン一つで純正DBWに戻せますし、なかなか良いパーツですよ~^-^
2008年11月3日 21:16
スロコン装着、オメデトウゴザイマス!

レスポンスが良くって楽しくなりますよね。SP3は常にハイカムでヤバいですがSP1くらいだと楽しいですよね。
アクセルオフ時のタコメーターの針の下がり方がゆっくりになってるのでヒールトゥの感覚が狂うのだけが難点です(苦笑)
コメントへの返答
2008年11月3日 21:45
有難う御座います!^^

レスポンス最高ですね~☆

SP3はヤヴァイですね^^;
ホイルスピン&回転数があまりに合わないので封印してます(笑)

SP1は楽しいですね~☆
装着後、いきなりドライブ行っちゃいました♪

感覚狂いますね~(汗) 何回かカックンってなりました(笑)

ワインディングで、普段のアクセルワークで行くと、スロットル開け過ぎでコーナーの出口でアンダーでてしまって一瞬焦りました(爆)

大満足の品ですね!♪


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初めてのマイカーはFD2でした! 4年半乗った後、GVB(WRX 4ドア 6MT)に乗り換えました! TypeRとはまたジャンルが違った車で、どちらも特徴が...
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