shogo@X-BEEのブログ一覧

以前ブログに書きました

学校の実習場の工事ですが

夏休み終了間際で

ようやく目処がついたようです！


写真のリフトは上げた状態だとアームが自在に伸びて
重量制限内であれば、ほぼどんな車でも上がっちゃう優れもののようです。
よくあるテーブル式のフラットリフトや、最初から柱が有る二柱のアーム式と違って
今はこんなタイプもあるんですねぇ～

しかもコイツ下まで降ろすと完全に床とフラットになるんで
使わないときは邪魔にもならない優れもの。
これでチョイとは実習授業も充実しそうです！

一昨日～一泊で広島に行ってきました。

俗に言う「職員旅行？」的なもので

なぜ行き先が広島なのか？謎ですが

とりあえず一通り観光してきました！



「飛行機」嫌いじゃ無いんですが、帰りの羽田付近で風が強かったみたいで

着陸直前、もうランディング状態に入るころに「ドスンッ」と一落ちしまして

「ありゃ？ヤバイかぁ？？」ってチョットひやっとしまして

持ちこたえたと思ったら機首は明らか正面向いてないし

左右にスゴイ振られてて「ホント平気かぁ？」って心配に・・・

まぁ結果何事も無く、チョイと「無理やり降ろした感」出しながら着陸しましたが

やっぱオイラには飛行機の操縦は無理って思いました！

（まぁやりたくても免許取れるわけないんですが？・・・笑）

とりあえずお上手な機長さんで良かったよかった～



そういや「何してる？」でも現地からつぶやきましたが
広島駅から空港までバスで５０分って、遠すぎやしませんか？
しかも電車は近く通って無いみたいだしぃ～不便すぎます！笑

コレ買いました。

「タバコ」　じゃなく　「デジカメ」　ですョ！

自分、カメラにはめっきり疎くて
とりあえず記録程度に撮れれば良いんで
何しろ小さくて軽いのが欲しくて。

コイツ驚くほど小さいなぁって以前から気になってたんですよねぇ～

まぁ性能は？ですが、コノおもちゃのような姿に惹かれました。

明日からチョイ出かけるんで色々と試し撮りしてきます！

以前取り付けたリヤウイングなんですが
元々ワケありの中古を安く譲ってもらって
「２段目の羽根ダメだから嫌なら外して！」
って言われてて、とりあえず使ってたんですが
やはり自分で取り外すことに・・・

外してみたら本体にチョイ傷が～



「タッチペン買ってきて塗るかぁ？」とも考えたんですが、お家で良い物を発見。

「タッチアップペン」ならぬ「油性ペン」いわゆるマッキー（太＆細）です！



同じ黒色ならイケルでしょぉ～ということで早速塗ってみると





おっ、意外と判らん！　言わなきゃ判んないレベルっしょ？？

「まぁこれで色落ちしてくるようなら次回はチャンと塗料使おう」と自分を納得させました。



以上、油性マジック活用法でした～　笑

この間、スロットルやらEGRのお掃除をして
アイドリングの調子は凄く良くなったんですが
アクセル踏んだときに
まだノッキングする感じがありまして～

今日午前中に時間があったんで
やり残してたEGRのパイプも見てみることに。

外してみたら・・・
完全に塞がってるわけじゃないけどメッチャ汚い～

キャブクリが少し残ってたんで中へ投入し数分放置。
いやぁ～エライ汚れててビックリ！
ってことはコイツの先のＩＮマニもスゴイことに？
まぁそこまではバラしてらんないんで仕方ないんですが
ホントにキャブクリを１缶丸ごとスロットルから飲ませて
エンジン内部までキレイにしたくなってきました。

とりあえずパイプもキレイになったんで取り付けようとしたら
ボルトの位置が１本合わなくて１０分ぐらい格闘し
最終的にはエアクリ外してEGR本体をずらす羽目に・・・
「THE二度手間」　ホント、この前一緒にやっとけば良かったよぉ～

午後から用事で車乗ったんですが、「何か治ったっぽい？」　笑
ノッキングの原因は？
EGR本体ってよりは、このパイプの通りが悪かったのかもですね！