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OG.9の愛車 [ホンダ ジャイロキャノピー]

整備手帳

作業日:2020年4月25日

メーター類をカーボンパネルに統合

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前からジャイロキャノピーのメーター位置に不満があり

※純正スピードメーターの位置が低い
後付タコメーター、ヘッド温度計が離れている

オリジナルメーターパネルの製作を決定

とりあえず、カーボン
もうカーボン一択

Amazonで3,000円程の1.5mm板を購入した
2
まずは電動ドリルとノコギリで加工を試みる
カットと穴あけは何とかなったが。。。
くり抜くのは無理

これ以上は深追いせず
オール自作作戦は、早々に撤退判断
3
ヤフオクにてカーボン加工を請け負う出品者を発見、コンタクトを取った

信頼出来そうな方なので、製作を依頼


カーボンは融通が全く利かないので、先ずは正確な採寸、これが肝要

測った数値を元にillustratorで時間をかけレイアウト
完成したデータを送ってから1週間程で製品が到着

想像以上の仕上がり

物は150*150mmサイズ
材料費、加工費、送料など全部込み込みで、6,300円程

これは納得
4
外したメーター類を早速フィッティング

精度めちゃくちゃ高い、キッチキチに収まった(はめ込むと抜けなくなりそう)

裏からグルーガンを使って固定
5
最高速アタック中でも、前方を視界に入れながら、速度、回転数、ヘッド温度が確認出来る

この位の高さが自分のポジションにはベスト
ワンオフは手間が掛かるが、やはり自由度はポン付けの比ではない

カーボンのメーターパネルがいい
何よりこのコクピット感w

乗り込む度にテンションが上がる

ノーマルのメーター残して
燃料計
オイル警告
オドメーターの機能のみ使用

※デイトナNANO2には、オドメーター機能もあるが、新車からの走行距離数って残しておきたい派、なんとなく

以前にタコメーターとヘッド温度計をインストールしていた場所には、大穴が。。。。

とりあえずカーボン端材で塞いでおく

仕上げのキレイなパネルに対して、あまりにも雑な仕事

今キレイに仕上げても仕様が変わるかもしれない、と言う事にしておく

とにかくこのメーターパネルは気に入った
走行中に若干ブレるので、対策を検討中

イイね!0件




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何シテル?   06/08 21:57
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